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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)(zhi)心位置(zhi)、后(hou)懸量(liang)(liang)由整車(che)總體布(bu)置(zhi)給定(ding)，其(qi)中平衡重(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)的(de)選取主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)考(kao)慮叉車(che)滿(man)載(zai)堆垛和(he)滿(man)載(zai)行駛時(shi)的(de)縱(zong)向穩定(ding)性。平衡重(zhong)的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)直接影響(xiang)到叉車(che)前、后(hou)平衡的(de)保護系(xi)數，是(shi)決(jue)定(ding)叉車(che)保護系(xi)數的(de)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)參數。當平衡重(zhong)的(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)G定(ding)下來后(hou)，即(ji)以后(hou)橋為(wei)基準(zhun)，根據車(che)架上平衡重(zhong)的(de)裝配形式，準(zhun)確明確平衡重(zhong)的(de)安裝尺寸。叉車(che)尾架上部外(wai)側有2個倒置(zhi)的(de)V形懸掛(gua)塊，將平衡重(zhong)用(yong)2條螺栓固(gu)定(ding)在其(qi)上。
2.通風孔
由(you)于(yu)熱平衡是叉車(che)很重要的參數，散(san)熱性(xing)能(neng)不好很容易(yi)造成發(fa)動機冷(leng)卻水水溫過(guo)高現象，影響叉車(che)整車(che)性(xing)能(neng)。因此，平衡重通風(feng)(feng)孔的位置、風(feng)(feng)道(dao)與氣流(liu)導向就顯得很重要。通風(feng)(feng)孔開的越(yue)高越(yue)大越(yue)利(li)于(yu)散(san)熱;通風(feng)(feng)孔到散(san)熱器之間采(cai)用(yong)圓角過(guo)渡，以利(li)于(yu)氣流(liu)導向，提散(san)熱性(xing)能(neng)。
3.離去角
配重下端(duan)的離去(qu)角(jiao)也很(hen)重要(yao)，該(gai)角(jiao)度主(zhu)要(yao)是為了分(fen)開上、下坡(po)時平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重下端(duan)與地(di)面摩擦，理(li)論上離去(qu)角(jiao)與具體(ti)車型的大爬坡(po)角(jiao)相等。平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重下端(duan)切除點(dian)的位(wei)置要(yao)根據具體(ti)車型的大爬坡(po)度、平(ping)(ping)(ping)衡(heng)重的后懸量來明確(que)。
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