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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)屬制備，模具(ju)制備和鑄(zhu)造加工(gong)。配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)屬是(shi)指在(zai)叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)屬材料。它是(shi)一種以金(jin)屬元(yuan)素為主要成(cheng)分并添加其他(ta)金(jin)屬或非(fei)金(jin)屬元(yuan)素組成(cheng)的合金(jin)。通常稱(cheng)為叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)合金(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合金(jin)。
一些叉(cha)車(che)配重鑄(zhu)件(jian)必須(xu)進行(xing)鑄(zhu)件(jian)后處理，例如熱處理和粗加工(gong)。叉(cha)車(che)配重鐵是一種相對經濟的毛坯成型(xing)方法，對于形狀復雜的零件(jian)更能(neng)顯示其經濟性。此外，叉(cha)車(che)配重鐵部件(jian)的尺(chi)寸(cun)和重量具有(you)廣泛的適應(ying)性，金(jin)屬的種類不受限制，盡管這(zhe)些部件(jian)具有(you)一般的機械性能(neng)，但它(ta)們也具有(you)諸如耐腐蝕和減(jian)震(zhen)的綜(zong)合性能(neng)。
鑄造(zao)工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)可以(yi)不受金(jin)屬材料、尺寸(cun)大小和重(zhong)量的限(xian)制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)材料可以(yi)是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和其他合(he)金(jin)材料;鑄(zhu)(zhu)件(jian)可以(yi)小至幾克，大到幾百(bai)噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)壁厚(hou)可以(yi)從0.5毫米到1米左右(you);鑄(zhu)(zhu)件(jian)長度可以(yi)從幾毫米到十幾米。
2)鑄造(zao)可以生產形狀(zhuang)復雜的(de)(de)毛(mao)(mao)坯(pi)，適用于生產具有(you)復雜內腔的(de)(de)部件毛(mao)(mao)坯(pi)，如箱體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪等(deng)。
3)鑄件的(de)形(xing)狀和大小可(ke)以與(yu)部(bu)件很接近，既節約金(jin)屬材(cai)料，又省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件(jian)一般使用的原材料(liao)來源(yuan)廣、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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