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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)、質(zhi)(zhi)(zhi)心(xin)位置(zhi)、后懸(xuan)量(liang)(liang)由整車(che)總體(ti)布置(zhi)給定，其中(zhong)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)的(de)(de)選取主要考慮叉車(che)滿載堆垛和(he)滿載行(xing)駛時(shi)的(de)(de)縱向穩定性(xing)。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)直接影響到(dao)叉車(che)前(qian)、后平(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)保(bao)護系數，是決定叉車(che)保(bao)護系數的(de)(de)主要參(can)數。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)總質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)G定下來后，即以后橋為(wei)基準，根據車(che)架(jia)上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)配形(xing)式，準確明確平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)尾架(jia)上(shang)部外(wai)側有2個倒置(zhi)的(de)(de)V形(xing)懸(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條(tiao)螺(luo)栓固定在其上(shang)。
2.通風孔
由(you)于(yu)熱平(ping)衡是叉車很重(zhong)要(yao)(yao)的(de)參數，散(san)熱性能(neng)不好很容易造成發(fa)動機(ji)冷卻水水溫過高現(xian)象，影響叉車整車性能(neng)。因此(ci)，平(ping)衡重(zhong)通(tong)風孔(kong)的(de)位置(zhi)、風道與氣(qi)流(liu)導(dao)向(xiang)就(jiu)顯得(de)很重(zhong)要(yao)(yao)。通(tong)風孔(kong)開的(de)越高越大(da)越利于(yu)散(san)熱;通(tong)風孔(kong)到散(san)熱器(qi)之間采用圓角過渡，以利于(yu)氣(qi)流(liu)導(dao)向(xiang)，提(ti)散(san)熱性能(neng)。
3.離去角
配重下(xia)端的(de)(de)離去角(jiao)(jiao)也很重要(yao)，該角(jiao)(jiao)度主(zhu)要(yao)是為了(le)分(fen)開上(shang)、下(xia)坡(po)時(shi)平(ping)衡(heng)重下(xia)端與(yu)(yu)地面摩擦，理論上(shang)離去角(jiao)(jiao)與(yu)(yu)具(ju)體車型的(de)(de)大爬(pa)坡(po)角(jiao)(jiao)相(xiang)等。平(ping)衡(heng)重下(xia)端切除點的(de)(de)位置要(yao)根(gen)據具(ju)體車型的(de)(de)大爬(pa)坡(po)度、平(ping)衡(heng)重的(de)(de)后懸量來明確。
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