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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金屬(shu)制備，模具制備和鑄造(zao)加(jia)工(gong)。配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金屬(shu)是(shi)指(zhi)在(zai)叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的生產中用于(yu)澆鑄鑄件的金屬(shu)材料。它是(shi)一種以金屬(shu)元(yuan)素(su)為主(zhu)要(yao)成分并添加(jia)其他金屬(shu)或非(fei)金屬(shu)元(yuan)素(su)組成的合金。通常(chang)稱為叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)合金，主(zhu)要(yao)有鑄鐵(tie)(tie)，鑄鋼和配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合金。
一些叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鑄(zhu)件(jian)(jian)必須進(jin)行鑄(zhu)件(jian)(jian)后處(chu)理，例如熱處(chu)理和(he)粗加工。叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵是(shi)一種相對(dui)經濟的(de)(de)毛(mao)坯成型方法，對(dui)于形狀復雜的(de)(de)零件(jian)(jian)更能(neng)顯(xian)示(shi)其經濟性(xing)(xing)。此(ci)外，叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵部(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)尺寸和(he)重(zhong)(zhong)量具(ju)有廣泛的(de)(de)適應性(xing)(xing)，金屬(shu)的(de)(de)種類不(bu)受限制，盡管(guan)這些部(bu)件(jian)(jian)具(ju)有一般的(de)(de)機(ji)械性(xing)(xing)能(neng)，但它們也具(ju)有諸如耐(nai)腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)(xing)能(neng)。
鑄造工藝具有以下特點(dian)：
1)鑄件可以不受(shou)金(jin)(jin)屬材料(liao)、尺寸大(da)小和重量(liang)的限制。鑄件材料(liao)可以是鑄鐵(tie)、鑄鋼、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅(xin)合(he)(he)金(jin)(jin)和其(qi)他合(he)(he)金(jin)(jin)材料(liao);鑄件可以小至幾(ji)克，大(da)到幾(ji)百噸;鑄件壁厚可以從0.5毫米到1米左右;鑄件長度可以從幾(ji)毫米到十幾(ji)米。
2)鑄造可以生產形狀復雜的(de)毛坯，適用于(yu)生產具有復雜內腔的(de)部件毛坯，如箱(xiang)體、缸體、葉片、葉輪(lun)等(deng)。
3)鑄件的形狀和大(da)小可以與部件很(hen)接近，既節約金屬(shu)材料，又省切削(xue)加工工時。
4)鑄(zhu)(zhu)件(jian)一般(ban)使用(yong)的原材(cai)料來源廣、鑄(zhu)(zhu)件(jian)成本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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