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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)制備，模具制備和鑄(zhu)造加(jia)工(gong)。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指在叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)的生產中(zhong)用于澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料。它是一種以金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)為主要成(cheng)分并添加(jia)其(qi)他金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)(jin)屬(shu)元(yuan)素(su)組(zu)成(cheng)的合金(jin)(jin)(jin)(jin)。通常稱為叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)。
一些叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鑄件必須進(jin)行鑄件后處理(li)，例如熱處理(li)和粗加工。叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵是一種(zhong)(zhong)相(xiang)對經(jing)濟的毛(mao)坯成型方(fang)法，對于(yu)形狀復雜的零件更(geng)能顯示其經(jing)濟性。此外，叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)鐵部件的尺(chi)寸和重(zhong)(zhong)量具(ju)有(you)廣泛的適應性，金屬的種(zhong)(zhong)類(lei)不受限(xian)制，盡管這些部件具(ju)有(you)一般的機械性能，但(dan)它們(men)也具(ju)有(you)諸如耐腐蝕(shi)和減震的綜合性能。
鑄造工藝具有(you)以下特點：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)可(ke)(ke)(ke)以(yi)不(bu)受金(jin)(jin)屬(shu)材(cai)料、尺(chi)寸大小(xiao)和(he)重(zhong)量的(de)限制。鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)材(cai)料可(ke)(ke)(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)和(he)其他合(he)(he)金(jin)(jin)材(cai)料;鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)可(ke)(ke)(ke)以(yi)小(xiao)至幾克(ke)，大到(dao)幾百噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)壁厚可(ke)(ke)(ke)以(yi)從(cong)0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左右;鑄(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)長度可(ke)(ke)(ke)以(yi)從(cong)幾毫米(mi)到(dao)十幾米(mi)。
2)鑄造可以(yi)生(sheng)產形狀復雜的(de)毛(mao)坯，適用于生(sheng)產具(ju)有復雜內(nei)腔(qiang)的(de)部件毛(mao)坯，如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形(xing)狀和(he)大小可以與部件很(hen)接近，既節約金(jin)屬(shu)材(cai)料，又(you)省切(qie)削加(jia)工(gong)工(gong)時。
4)鑄(zhu)(zhu)件一般使用的原材(cai)料(liao)來源廣(guang)、鑄(zhu)(zhu)件成本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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