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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬制備，模具(ju)制備和(he)鑄(zhu)造加(jia)(jia)工。配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬是指在叉車配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)生產中用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)(jin)屬材料(liao)。它是一種以金(jin)(jin)(jin)(jin)屬元素(su)為主要成分并添加(jia)(jia)其他金(jin)(jin)(jin)(jin)屬或(huo)非金(jin)(jin)(jin)(jin)屬元素(su)組(zu)成的(de)合金(jin)(jin)(jin)(jin)。通(tong)常稱為叉車配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)，主要有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼(gang)和(he)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)(jin)(jin)(jin)。
一(yi)些叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鑄(zhu)件(jian)(jian)必(bi)須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)后處(chu)理(li)(li)，例如(ru)熱處(chu)理(li)(li)和(he)粗加工。叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵是一(yi)種相對經濟(ji)的(de)(de)毛坯成型方法，對于形狀復雜的(de)(de)零件(jian)(jian)更(geng)能顯(xian)示其經濟(ji)性。此外，叉(cha)車(che)(che)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)鐵部件(jian)(jian)的(de)(de)尺寸和(he)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)具有廣泛的(de)(de)適應性，金屬的(de)(de)種類不受限(xian)制，盡管(guan)這些部件(jian)(jian)具有一(yi)般的(de)(de)機械性能，但它們(men)也具有諸如(ru)耐腐(fu)蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性能。
鑄(zhu)造工藝具有(you)以下特(te)點：
1)鑄(zhu)(zhu)件可以(yi)不受金(jin)屬(shu)材料、尺寸大小和重量的限制。鑄(zhu)(zhu)件材料可以(yi)是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)和其他合(he)(he)金(jin)材料;鑄(zhu)(zhu)件可以(yi)小至(zhi)幾(ji)(ji)克，大到幾(ji)(ji)百(bai)噸;鑄(zhu)(zhu)件壁(bi)厚可以(yi)從0.5毫米(mi)到1米(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)件長度可以(yi)從幾(ji)(ji)毫米(mi)到十幾(ji)(ji)米(mi)。
2)鑄造可以生產(chan)形狀復雜的毛(mao)坯，適用(yong)于生產(chan)具有復雜內(nei)腔(qiang)的部(bu)件毛(mao)坯，如箱體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄(zhu)件的形狀和大小(xiao)可以(yi)與部件很接近，既節約金屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄(zhu)件一般使用的原材(cai)料(liao)來源(yuan)廣、鑄(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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