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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬(shu)制備，模具(ju)制備和鑄(zhu)(zhu)(zhu)造加工。配重鐵金(jin)屬(shu)是(shi)指在叉車(che)配重鐵的(de)生產中用(yong)于澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)屬(shu)材料(liao)。它是(shi)一種以金(jin)屬(shu)元素為主要成分(fen)并添加其他金(jin)屬(shu)或非金(jin)屬(shu)元素組成的(de)合金(jin)。通常稱(cheng)為叉車(che)配重鐵合金(jin)，主要有鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵，鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和配重鐵非鐵合金(jin)。
一(yi)些叉車配重鑄件必須進行鑄件后處理，例如熱處理和(he)粗(cu)加工。叉車配重鐵是一(yi)種(zhong)相對(dui)經濟的(de)毛坯成型方法，對(dui)于形狀(zhuang)復雜的(de)零件更能顯示其經濟性(xing)。此外(wai)，叉車配重鐵部件的(de)尺寸和(he)重量具有(you)廣泛的(de)適(shi)應性(xing)，金屬的(de)種(zhong)類不受限制，盡(jin)管這些部件具有(you)一(yi)般的(de)機械性(xing)能，但它們也具有(you)諸(zhu)如耐腐蝕和(he)減(jian)震(zhen)的(de)綜合性(xing)能。
鑄造工藝具有以(yi)下特點(dian)：
1)鑄(zhu)(zhu)件可(ke)以(yi)(yi)(yi)不受金(jin)屬材料(liao)、尺寸大小(xiao)和重量的限(xian)制。鑄(zhu)(zhu)件材料(liao)可(ke)以(yi)(yi)(yi)是鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)金(jin)、鋅(xin)合(he)金(jin)和其他合(he)金(jin)材料(liao);鑄(zhu)(zhu)件可(ke)以(yi)(yi)(yi)小(xiao)至幾(ji)克，大到(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件壁厚(hou)可(ke)以(yi)(yi)(yi)從0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)件長度可(ke)以(yi)(yi)(yi)從幾(ji)毫米(mi)到(dao)十幾(ji)米(mi)。
2)鑄(zhu)造可(ke)以(yi)生(sheng)產形(xing)狀(zhuang)復(fu)雜的毛(mao)坯，適(shi)用(yong)于生(sheng)產具有復(fu)雜內腔(qiang)的部件毛(mao)坯，如箱體(ti)(ti)、缸體(ti)(ti)、葉片(pian)、葉輪等。
3)鑄件的形狀和大小可(ke)以與部件很接近，既(ji)節約(yue)金屬材料，又省切削加(jia)工工時。
4)鑄件一般使用的原材料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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