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地 址(zhi)：河北省(sheng)遵化市(shi)團瓢(piao)莊(zhuang)鄉山里各(ge)莊(zhuang)工業園
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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質量(liang)、質心(xin)位置(zhi)、后(hou)(hou)懸(xuan)量(liang)由整(zheng)車總(zong)體布置(zhi)給(gei)定(ding)，其(qi)中平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)質量(liang)的(de)(de)選(xuan)取主要(yao)考慮(lv)叉(cha)(cha)(cha)車滿載堆垛(duo)和滿載行駛(shi)時(shi)的(de)(de)縱(zong)向(xiang)穩(wen)定(ding)性。平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)質量(liang)直接影響到(dao)叉(cha)(cha)(cha)車前、后(hou)(hou)平(ping)(ping)衡的(de)(de)保護(hu)系數(shu)，是決定(ding)叉(cha)(cha)(cha)車保護(hu)系數(shu)的(de)(de)主要(yao)參數(shu)。當(dang)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)總(zong)質量(liang)G定(ding)下來后(hou)(hou)，即以后(hou)(hou)橋為基準(zhun)，根據(ju)車架(jia)上平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)配形式，準(zhun)確(que)明確(que)平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。叉(cha)(cha)(cha)車尾架(jia)上部外側有2個倒置(zhi)的(de)(de)V形懸(xuan)掛塊，將平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)用2條螺栓固(gu)定(ding)在(zai)其(qi)上。
2.通風孔
由(you)于熱(re)(re)平衡是叉車很(hen)重(zhong)要(yao)的參數，散(san)熱(re)(re)性(xing)能不好很(hen)容易造成發動機冷卻水(shui)水(shui)溫過(guo)高(gao)現象，影響叉車整車性(xing)能。因此，平衡重(zhong)通(tong)風(feng)孔的位置、風(feng)道與(yu)氣(qi)流(liu)導向就顯得很(hen)重(zhong)要(yao)。通(tong)風(feng)孔開的越高(gao)越大越利(li)于散(san)熱(re)(re);通(tong)風(feng)孔到(dao)散(san)熱(re)(re)器(qi)之(zhi)間采用圓角(jiao)過(guo)渡，以(yi)利(li)于氣(qi)流(liu)導向，提散(san)熱(re)(re)性(xing)能。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端的(de)離去(qu)(qu)角(jiao)(jiao)也很重(zhong)(zhong)(zhong)要，該角(jiao)(jiao)度主要是為了分開上(shang)、下(xia)(xia)坡(po)(po)時平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端與地面摩擦(ca)，理(li)論上(shang)離去(qu)(qu)角(jiao)(jiao)與具(ju)體車型(xing)的(de)大爬坡(po)(po)角(jiao)(jiao)相等(deng)。平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端切(qie)除點的(de)位置要根據具(ju)體車型(xing)的(de)大爬坡(po)(po)度、平(ping)(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)后懸量來明確。
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