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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)制備(bei),模具制備(bei)和(he)鑄(zhu)(zhu)(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)是指在(zai)叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)(de)生產中用(yong)于澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)的(de)(de)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)材料。它是一種以金(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)元素為主要(yao)成分(fen)并添加其(qi)他(ta)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)或非金(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)元素組成的(de)(de)合金(jin)。通(tong)常(chang)稱(cheng)為叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)合金(jin),主要(yao)有鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie),鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和(he)配(pei)重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金(jin)。
一(yi)些(xie)叉(cha)車配重鑄(zhu)件(jian)必須進(jin)行鑄(zhu)件(jian)后處(chu)理,例如熱處(chu)理和(he)粗加工。叉(cha)車配重鐵(tie)是一(yi)種相(xiang)對經(jing)濟的(de)(de)毛(mao)坯成型方法(fa),對于形狀復雜(za)的(de)(de)零件(jian)更(geng)能顯示其經(jing)濟性(xing)。此(ci)外,叉(cha)車配重鐵(tie)部件(jian)的(de)(de)尺(chi)寸(cun)和(he)重量具有廣泛的(de)(de)適應性(xing),金屬的(de)(de)種類不受限制,盡(jin)管這些(xie)部件(jian)具有一(yi)般的(de)(de)機械性(xing)能,但它(ta)們也(ye)具有諸(zhu)如耐腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)能。
鑄(zhu)造工藝具有以下(xia)特點(dian):
1)鑄件(jian)(jian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)不(bu)受金(jin)屬材料(liao)(liao)、尺寸大小和重量的限制。鑄件(jian)(jian)材料(liao)(liao)可(ke)(ke)以(yi)(yi)是鑄鐵、鑄鋼、鋁合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)和其他合(he)(he)金(jin)材料(liao)(liao);鑄件(jian)(jian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)小至幾(ji)克,大到(dao)幾(ji)百噸;鑄件(jian)(jian)壁厚可(ke)(ke)以(yi)(yi)從0.5毫(hao)米到(dao)1米左右;鑄件(jian)(jian)長度可(ke)(ke)以(yi)(yi)從幾(ji)毫(hao)米到(dao)十幾(ji)米。
2)鑄造可(ke)以(yi)生(sheng)產形狀復雜的毛坯,適用于(yu)生(sheng)產具有復雜內腔的部件毛坯,如箱(xiang)體、缸體、葉(xie)片、葉(xie)輪(lun)等。
3)鑄件的形狀和大小(xiao)可以與(yu)部件很接近,既節約金屬材料,又(you)省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件一般使(shi)用的原材(cai)料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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