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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質量(liang)、質心位置(zhi)、后懸量(liang)由整(zheng)車(che)(che)總體布置(zhi)給(gei)定(ding)，其(qi)中平衡(heng)(heng)重(zhong)質量(liang)的(de)選(xuan)取主(zhu)要(yao)考慮(lv)叉車(che)(che)滿載(zai)堆垛和(he)滿載(zai)行駛時的(de)縱向穩定(ding)性(xing)。平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)質量(liang)直(zhi)接影(ying)響到叉車(che)(che)前、后平衡(heng)(heng)的(de)保護系數(shu)，是決定(ding)叉車(che)(che)保護系數(shu)的(de)主(zhu)要(yao)參(can)數(shu)。當平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)總質量(liang)G定(ding)下來后，即以后橋為(wei)基準(zhun)，根(gen)據車(che)(che)架(jia)上平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)裝配形式，準(zhun)確明確平衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)安裝尺寸。叉車(che)(che)尾(wei)架(jia)上部外側有2個倒置(zhi)的(de)V形懸掛塊，將平衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺栓(shuan)固(gu)定(ding)在其(qi)上。
2.通風孔
由于熱(re)平衡是叉車很(hen)(hen)重要的(de)參數(shu)，散熱(re)性(xing)能(neng)不好很(hen)(hen)容易(yi)造成發動(dong)機冷卻(que)水水溫過(guo)高(gao)現象，影(ying)響叉車整車性(xing)能(neng)。因此(ci)，平衡重通風孔的(de)位置、風道與氣(qi)流導(dao)向(xiang)就顯(xian)得(de)很(hen)(hen)重要。通風孔開的(de)越高(gao)越大越利(li)于散熱(re);通風孔到散熱(re)器之(zhi)間采(cai)用圓(yuan)角過(guo)渡，以(yi)利(li)于氣(qi)流導(dao)向(xiang)，提散熱(re)性(xing)能(neng)。
3.離去角
配重(zhong)下(xia)(xia)端(duan)的離(li)去角也很重(zhong)要，該角度主要是為(wei)了(le)分(fen)開上、下(xia)(xia)坡(po)(po)時(shi)平(ping)衡(heng)重(zhong)下(xia)(xia)端(duan)與地面摩擦(ca)，理(li)論上離(li)去角與具(ju)體(ti)車型的大爬坡(po)(po)角相等。平(ping)衡(heng)重(zhong)下(xia)(xia)端(duan)切除(chu)點的位(wei)置要根據具(ju)體(ti)車型的大爬坡(po)(po)度、平(ping)衡(heng)重(zhong)的后懸量來(lai)明確(que)。
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