
Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量、質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)心位置(zhi)、后(hou)(hou)懸量由整車(che)總體布(bu)置(zhi)給定(ding),其(qi)(qi)中(zhong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)重質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量的(de)(de)選取(qu)主要(yao)考慮(lv)叉(cha)車(che)滿載(zai)(zai)堆垛和滿載(zai)(zai)行駛時的(de)(de)縱向穩定(ding)性。平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量直接影響(xiang)到叉(cha)車(che)前、后(hou)(hou)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)保(bao)護系數,是決定(ding)叉(cha)車(che)保(bao)護系數的(de)(de)主要(yao)參數。當平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)總質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量G定(ding)下來后(hou)(hou),即以后(hou)(hou)橋為基準,根據車(che)架上平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)裝配形式,準確明確平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)安(an)裝尺寸。叉(cha)車(che)尾(wei)架上部外側有(you)2個倒置(zhi)的(de)(de)V形懸掛塊,將平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)重用2條螺栓固定(ding)在其(qi)(qi)上。
2.通風孔
由(you)于(yu)熱平衡是叉車(che)很(hen)重要的參數,散(san)(san)熱性(xing)(xing)能(neng)不好很(hen)容(rong)易造成發動機(ji)冷卻水水溫(wen)過(guo)高現象,影響叉車(che)整(zheng)車(che)性(xing)(xing)能(neng)。因(yin)此,平衡重通風(feng)(feng)孔(kong)的位置、風(feng)(feng)道與氣流(liu)導向(xiang)就顯得很(hen)重要。通風(feng)(feng)孔(kong)開的越高越大(da)越利(li)于(yu)散(san)(san)熱;通風(feng)(feng)孔(kong)到(dao)散(san)(san)熱器之間采(cai)用圓角(jiao)過(guo)渡,以(yi)利(li)于(yu)氣流(liu)導向(xiang),提散(san)(san)熱性(xing)(xing)能(neng)。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)(xia)端的(de)離(li)去(qu)(qu)角(jiao)也很重(zhong)(zhong)要,該角(jiao)度主要是為了分開上、下(xia)(xia)(xia)坡時(shi)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)(xia)端與地面摩擦,理論上離(li)去(qu)(qu)角(jiao)與具體車(che)型(xing)的(de)大爬坡角(jiao)相等。平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)(xia)端切除(chu)點的(de)位置(zhi)要根據具體車(che)型(xing)的(de)大爬坡度、平(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)(zhong)的(de)后懸量(liang)來明確。
+86 133-1325-1709
河北省(sheng)遵化市(shi)團(tuan)瓢莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業園
wxjx@vip.163.com