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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬制備，模具制備和鑄造(zao)加工(gong)。配(pei)重鐵金(jin)(jin)屬是指在叉車(che)配(pei)重鐵的生產中(zhong)用于澆鑄鑄件的金(jin)(jin)屬材料。它是一種以金(jin)(jin)屬元素(su)為(wei)主(zhu)要成分并添(tian)加其他(ta)金(jin)(jin)屬或非(fei)金(jin)(jin)屬元素(su)組成的合金(jin)(jin)。通常(chang)稱(cheng)為(wei)叉車(che)配(pei)重鐵合金(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄鐵，鑄鋼和配(pei)重鐵非(fei)鐵合金(jin)(jin)。
一些叉(cha)(cha)車配重(zhong)鑄件(jian)必須(xu)進行鑄件(jian)后處理，例如熱處理和粗加工(gong)。叉(cha)(cha)車配重(zhong)鐵是(shi)一種(zhong)相對經(jing)濟的(de)(de)毛坯(pi)成型方(fang)法，對于(yu)形狀復雜的(de)(de)零件(jian)更能顯示其經(jing)濟性。此外，叉(cha)(cha)車配重(zhong)鐵部件(jian)的(de)(de)尺寸和重(zhong)量具(ju)有(you)廣泛的(de)(de)適應性，金屬的(de)(de)種(zhong)類不受(shou)限制(zhi)，盡管這些部件(jian)具(ju)有(you)一般的(de)(de)機械(xie)性能，但(dan)它們也具(ju)有(you)諸如耐(nai)腐蝕和減震的(de)(de)綜合性能。
鑄造工藝具(ju)有以(yi)下特點(dian)：
1)鑄(zhu)件可(ke)(ke)(ke)以不受金(jin)屬材料(liao)、尺寸大小和(he)重量(liang)的限制。鑄(zhu)件材料(liao)可(ke)(ke)(ke)以是鑄(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)(he)金(jin)、鋅(xin)合(he)(he)金(jin)和(he)其他合(he)(he)金(jin)材料(liao);鑄(zhu)件可(ke)(ke)(ke)以小至幾克，大到幾百(bai)噸;鑄(zhu)件壁厚可(ke)(ke)(ke)以從0.5毫米到1米左右;鑄(zhu)件長度可(ke)(ke)(ke)以從幾毫米到十幾米。
2)鑄(zhu)造可以生產形狀復(fu)雜(za)的(de)毛坯(pi)，適用(yong)于(yu)生產具有復(fu)雜(za)內腔(qiang)的(de)部件毛坯(pi)，如箱體、缸體、葉(xie)片(pian)、葉(xie)輪(lun)等。
3)鑄件(jian)的形狀(zhuang)和大(da)小可以與部件(jian)很接近，既節約(yue)金(jin)屬材料，又(you)省切削加(jia)工工時。
4)鑄件一般使用的(de)原(yuan)材料來源廣、鑄件成本(ben)低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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