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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的金屬(shu)(shu)制(zhi)備,模具制(zhi)備和(he)鑄(zhu)(zhu)造加(jia)工。配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)金屬(shu)(shu)是(shi)指(zhi)在(zai)叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)的生產(chan)中用(yong)于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的金屬(shu)(shu)材料。它是(shi)一(yi)種以金屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)為主要成(cheng)分并(bing)添加(jia)其他金屬(shu)(shu)或非金屬(shu)(shu)元(yuan)素(su)組(zu)成(cheng)的合金。通常(chang)稱為叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)合金,主要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie),鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)和(he)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合金。
一(yi)些叉(cha)(cha)車配重(zhong)鑄(zhu)件(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)后處理,例如(ru)熱處理和(he)粗加工。叉(cha)(cha)車配重(zhong)鐵是(shi)一(yi)種相對(dui)經(jing)濟(ji)的(de)毛坯(pi)成型(xing)方法,對(dui)于形狀(zhuang)復雜的(de)零件(jian)更能(neng)(neng)顯示其(qi)經(jing)濟(ji)性(xing)。此外,叉(cha)(cha)車配重(zhong)鐵部(bu)件(jian)的(de)尺寸和(he)重(zhong)量具(ju)有廣泛(fan)的(de)適應性(xing),金(jin)屬(shu)的(de)種類不受限制,盡管這些部(bu)件(jian)具(ju)有一(yi)般的(de)機械性(xing)能(neng)(neng),但它們也具(ju)有諸如(ru)耐腐(fu)蝕和(he)減震的(de)綜合性(xing)能(neng)(neng)。
鑄(zhu)造工藝(yi)具有以下(xia)特點:
1)鑄(zhu)(zhu)件可(ke)(ke)以不受(shou)金(jin)(jin)屬(shu)材料、尺寸大小和重量的限制(zhi)。鑄(zhu)(zhu)件材料可(ke)(ke)以是鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁合金(jin)(jin)、銅合金(jin)(jin)、鎂合金(jin)(jin)、鈦合金(jin)(jin)、鋅合金(jin)(jin)和其他合金(jin)(jin)材料;鑄(zhu)(zhu)件可(ke)(ke)以小至幾(ji)(ji)(ji)克(ke),大到(dao)幾(ji)(ji)(ji)百(bai)噸;鑄(zhu)(zhu)件壁(bi)厚可(ke)(ke)以從(cong)(cong)0.5毫米到(dao)1米左(zuo)右;鑄(zhu)(zhu)件長度可(ke)(ke)以從(cong)(cong)幾(ji)(ji)(ji)毫米到(dao)十幾(ji)(ji)(ji)米。
2)鑄造可以生產形狀復(fu)雜的毛坯(pi),適用(yong)于生產具有復(fu)雜內(nei)腔的部件毛坯(pi),如(ru)箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件的(de)形狀和大小(xiao)可以(yi)與部(bu)件很(hen)接近(jin),既(ji)節約金屬(shu)材料,又(you)省切(qie)削加工工時(shi)。
4)鑄件一般使用(yong)的原材料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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