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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)(jin)屬制備，模具制備和鑄(zhu)造加工。配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)(jin)屬是指在叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)的(de)生產中用于(yu)澆(jiao)鑄(zhu)鑄(zhu)件的(de)金(jin)(jin)(jin)屬材料。它(ta)是一種以金(jin)(jin)(jin)屬元(yuan)素(su)為(wei)主要(yao)成分并添加其他金(jin)(jin)(jin)屬或非(fei)(fei)金(jin)(jin)(jin)屬元(yuan)素(su)組成的(de)合(he)金(jin)(jin)(jin)。通常稱(cheng)為(wei)叉車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)鋼(gang)和配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)非(fei)(fei)鐵(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)。
一些叉車配重鑄(zhu)件必須進行鑄(zhu)件后處理，例如熱(re)處理和粗加(jia)工。叉車配重鐵是一種相對經濟(ji)的(de)(de)毛坯成型方(fang)法，對于形狀復(fu)雜的(de)(de)零件更能(neng)顯示(shi)其經濟(ji)性。此外，叉車配重鐵部件的(de)(de)尺寸和重量具有(you)廣泛(fan)的(de)(de)適應性，金屬的(de)(de)種類不(bu)受限(xian)制，盡管這些部件具有(you)一般的(de)(de)機械性能(neng)，但(dan)它們也(ye)具有(you)諸如耐(nai)腐蝕和減震的(de)(de)綜合性能(neng)。
鑄(zhu)造工藝具有以下特點：
1)鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)可(ke)以不受金(jin)屬材料、尺寸大小和重量的限(xian)制。鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)材料可(ke)以是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)、銅(tong)合(he)(he)(he)金(jin)、鎂(mei)合(he)(he)(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)(he)金(jin)和其他合(he)(he)(he)金(jin)材料;鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)可(ke)以小至幾克，大到(dao)(dao)幾百噸;鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)壁厚可(ke)以從0.5毫(hao)米(mi)(mi)(mi)到(dao)(dao)1米(mi)(mi)(mi)左(zuo)右(you);鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)長度可(ke)以從幾毫(hao)米(mi)(mi)(mi)到(dao)(dao)十幾米(mi)(mi)(mi)。
2)鑄造可以(yi)生產(chan)形狀(zhuang)復雜的毛坯，適(shi)用于(yu)生產(chan)具有復雜內(nei)腔(qiang)的部件毛坯，如箱體、缸體、葉(xie)片(pian)、葉(xie)輪等。
3)鑄件的(de)形狀和大小可以與(yu)部件很接近，既節約金屬材(cai)料，又省切(qie)削加工工時。
4)鑄件一般使(shi)用的原(yuan)材料來源廣、鑄件成(cheng)本低(di)。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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