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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)制(zhi)備，模(mo)具制(zhi)備和鑄(zhu)(zhu)造加(jia)工。配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是(shi)(shi)指在(zai)叉車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)的(de)(de)生產中用(yong)于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)材料。它是(shi)(shi)一種以金(jin)(jin)屬(shu)元素為(wei)主要(yao)成分并添加(jia)其他金(jin)(jin)屬(shu)或非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)元素組成的(de)(de)合(he)(he)金(jin)(jin)。通常稱(cheng)為(wei)叉車配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)。
一些叉車配重鑄件必須進行(xing)鑄件后處理(li)，例如熱處理(li)和(he)粗加工。叉車配重鐵(tie)是一種(zhong)相對經濟的(de)毛坯成型方(fang)法，對于形狀復雜的(de)零(ling)件更能(neng)(neng)顯(xian)示(shi)其經濟性。此外，叉車配重鐵(tie)部件的(de)尺寸和(he)重量具(ju)有廣(guang)泛(fan)的(de)適應性，金屬的(de)種(zhong)類不受限制，盡管這(zhe)些部件具(ju)有一般的(de)機械(xie)性能(neng)(neng)，但(dan)它們(men)也具(ju)有諸如耐腐(fu)蝕和(he)減震的(de)綜合(he)性能(neng)(neng)。
鑄造工(gong)藝具有以(yi)下特點：
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)不(bu)受金(jin)(jin)(jin)屬材料、尺寸大小(xiao)和重量的限制。鑄(zhu)件(jian)材料可(ke)以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鎂(mei)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)和其他合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)材料;鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)(yi)小(xiao)至幾(ji)克，大到幾(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚(hou)可(ke)以(yi)(yi)從(cong)0.5毫(hao)米到1米左右;鑄(zhu)件(jian)長度可(ke)以(yi)(yi)從(cong)幾(ji)毫(hao)米到十(shi)幾(ji)米。
2)鑄造可以生(sheng)產(chan)形狀復雜的毛坯，適用于生(sheng)產(chan)具有復雜內腔的部(bu)件毛坯，如箱體、缸體、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄件(jian)的(de)形狀和大小可以(yi)與部件(jian)很接近，既節約金(jin)屬材料，又省(sheng)切削加工工時。
4)鑄(zhu)件(jian)一般使用的原材料來源廣、鑄(zhu)件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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