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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)、質(zhi)心位置(zhi)、后(hou)(hou)懸(xuan)量(liang)由整車總(zong)體(ti)布置(zhi)給定(ding)，其中平(ping)衡(heng)(heng)重質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)選取主要考慮(lv)叉(cha)車滿(man)(man)載堆垛和滿(man)(man)載行駛時的(de)(de)(de)縱向穩定(ding)性。平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)直(zhi)接影響到叉(cha)車前、后(hou)(hou)平(ping)衡(heng)(heng)的(de)(de)(de)保護系數，是決定(ding)叉(cha)車保護系數的(de)(de)(de)主要參(can)數。當平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)總(zong)質(zhi)量(liang)G定(ding)下(xia)來(lai)后(hou)(hou)，即(ji)以(yi)后(hou)(hou)橋為基準(zhun)，根據(ju)車架(jia)上(shang)平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配形(xing)式，準(zhun)確明確平(ping)衡(heng)(heng)重的(de)(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)尺(chi)寸(cun)。叉(cha)車尾架(jia)上(shang)部外側有2個倒置(zhi)的(de)(de)(de)V形(xing)懸(xuan)掛塊(kuai)，將平(ping)衡(heng)(heng)重用(yong)2條螺栓固定(ding)在其上(shang)。
2.通風孔
由于熱(re)(re)平(ping)衡(heng)是叉車(che)很(hen)重要(yao)的參數(shu)，散(san)熱(re)(re)性能不好很(hen)容易造成發動機冷卻水水溫過高(gao)現象(xiang)，影響叉車(che)整(zheng)車(che)性能。因此，平(ping)衡(heng)重通風(feng)孔(kong)的位置、風(feng)道與氣流導(dao)向(xiang)就顯(xian)得很(hen)重要(yao)。通風(feng)孔(kong)開(kai)的越(yue)高(gao)越(yue)大越(yue)利(li)于散(san)熱(re)(re);通風(feng)孔(kong)到散(san)熱(re)(re)器之間(jian)采用圓角過渡，以利(li)于氣流導(dao)向(xiang)，提散(san)熱(re)(re)性能。
3.離去角
配重下端的(de)離去角(jiao)(jiao)也很重要，該角(jiao)(jiao)度(du)主要是為了(le)分開(kai)上(shang)、下坡時平(ping)衡(heng)重下端與(yu)(yu)地面摩擦(ca)，理(li)論上(shang)離去角(jiao)(jiao)與(yu)(yu)具體(ti)(ti)車型的(de)大爬坡角(jiao)(jiao)相等(deng)。平(ping)衡(heng)重下端切除點的(de)位置(zhi)要根據具體(ti)(ti)車型的(de)大爬坡度(du)、平(ping)衡(heng)重的(de)后懸量來明確(que)。
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