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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)制備(bei)，模(mo)具制備(bei)和鑄(zhu)造加工(gong)。配重鐵金(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指在叉車配重鐵的生產(chan)中(zhong)用于(yu)澆鑄(zhu)鑄(zhu)件的金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)。它是(shi)一種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素為主(zhu)要成分(fen)并添加其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)元素組成的合金(jin)(jin)。通常稱(cheng)為叉車配重鐵合金(jin)(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼和配重鐵非鐵合金(jin)(jin)。
一些叉車(che)配重(zhong)鑄件(jian)(jian)必須進行鑄件(jian)(jian)后處理，例(li)如(ru)熱處理和(he)粗加工。叉車(che)配重(zhong)鐵是一種相對(dui)經(jing)濟的(de)(de)毛坯成型方法(fa)，對(dui)于形狀復雜(za)的(de)(de)零件(jian)(jian)更能(neng)顯(xian)示(shi)其經(jing)濟性(xing)。此(ci)外，叉車(che)配重(zhong)鐵部件(jian)(jian)的(de)(de)尺寸和(he)重(zhong)量具(ju)有廣(guang)泛的(de)(de)適應性(xing)，金屬(shu)的(de)(de)種類不受限制，盡管這(zhe)些部件(jian)(jian)具(ju)有一般(ban)的(de)(de)機械性(xing)能(neng)，但它(ta)們也(ye)具(ju)有諸如(ru)耐腐蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)能(neng)。
鑄(zhu)造(zao)工藝具有以下特點(dian)：
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)不受金(jin)屬材料、尺寸(cun)大(da)小和重量的限制。鑄(zhu)件(jian)材料可(ke)以(yi)是(shi)鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁(lv)合(he)(he)(he)(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)(he)(he)(he)金(jin)、鎂合(he)(he)(he)(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)(he)(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)(he)(he)(he)金(jin)和其(qi)他合(he)(he)(he)(he)(he)金(jin)材料;鑄(zhu)件(jian)可(ke)以(yi)小至幾(ji)克，大(da)到幾(ji)百噸(dun);鑄(zhu)件(jian)壁厚(hou)可(ke)以(yi)從(cong)0.5毫米(mi)(mi)到1米(mi)(mi)左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)長度可(ke)以(yi)從(cong)幾(ji)毫米(mi)(mi)到十幾(ji)米(mi)(mi)。
2)鑄造可(ke)以生(sheng)(sheng)產形狀復雜(za)的毛坯(pi)，適用于生(sheng)(sheng)產具有復雜(za)內腔的部件毛坯(pi)，如箱體、缸體、葉片、葉輪等(deng)。
3)鑄件(jian)的(de)形狀和大小可以與部件(jian)很接(jie)近(jin)，既節約金(jin)屬材料，又省切削加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件(jian)一(yi)般(ban)使用的原(yuan)材(cai)料來源廣(guang)、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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