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1.選取和安裝
叉車配重的質(zhi)量(liang)、質(zhi)心位置(zhi)、后懸(xuan)量(liang)由(you)整(zheng)車總(zong)(zong)體(ti)布置(zhi)給定,其(qi)中(zhong)平(ping)衡(heng)重(zhong)質(zhi)量(liang)的選取(qu)主要(yao)考慮(lv)叉車滿載(zai)堆垛(duo)和滿載(zai)行駛時的縱向穩定性。平(ping)衡(heng)重(zhong)的質(zhi)量(liang)直接影(ying)響到叉車前、后平(ping)衡(heng)的保(bao)護(hu)系數,是決(jue)定叉車保(bao)護(hu)系數的主要(yao)參數。當平(ping)衡(heng)重(zhong)的總(zong)(zong)質(zhi)量(liang)G定下來(lai)后,即(ji)以后橋為基準,根據(ju)車架(jia)(jia)上平(ping)衡(heng)重(zhong)的裝(zhuang)配形式(shi),準確明確平(ping)衡(heng)重(zhong)的安裝(zhuang)尺寸。叉車尾架(jia)(jia)上部外(wai)側(ce)有2個倒置(zhi)的V形懸(xuan)掛塊(kuai),將平(ping)衡(heng)重(zhong)用2條螺栓固定在(zai)其(qi)上。
2.通風孔
由于熱平衡(heng)是叉(cha)(cha)車很重要的(de)參數,散熱性(xing)能不好很容易造成發動機冷卻水(shui)水(shui)溫(wen)過(guo)高(gao)(gao)現(xian)象,影響叉(cha)(cha)車整車性(xing)能。因(yin)此,平衡(heng)重通風孔(kong)的(de)位置、風道與氣流導向就顯得很重要。通風孔(kong)開的(de)越(yue)高(gao)(gao)越(yue)大越(yue)利于散熱;通風孔(kong)到散熱器(qi)之間采用圓角(jiao)過(guo)渡,以利于氣流導向,提散熱性(xing)能。
3.離去角
配(pei)重下(xia)端的(de)離(li)去角(jiao)(jiao)(jiao)也很重要,該角(jiao)(jiao)(jiao)度主要是為了分開上(shang)、下(xia)坡時平(ping)衡重下(xia)端與地面摩(mo)擦(ca),理論上(shang)離(li)去角(jiao)(jiao)(jiao)與具體(ti)車型的(de)大爬(pa)坡角(jiao)(jiao)(jiao)相等。平(ping)衡重下(xia)端切除點的(de)位置要根(gen)據具體(ti)車型的(de)大爬(pa)坡度、平(ping)衡重的(de)后懸量來明確(que)。
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