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地 址(zhi)：河北省遵化市團瓢莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業(ye)園
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1.選取和安裝
叉車配重的(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)、質心位(wei)置(zhi)、后懸量(liang)(liang)由整車(che)總體布置(zhi)給(gei)定(ding)(ding)(ding)，其(qi)中(zhong)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)質量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)選取主(zhu)要(yao)考(kao)慮叉(cha)車(che)滿(man)載(zai)堆垛(duo)和滿(man)載(zai)行駛(shi)時的(de)(de)(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)(ding)(ding)性。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)質量(liang)(liang)直接影響到叉(cha)車(che)前(qian)、后平(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)系數(shu)，是決定(ding)(ding)(ding)叉(cha)車(che)保(bao)(bao)護(hu)系數(shu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)參數(shu)。當平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)總質量(liang)(liang)G定(ding)(ding)(ding)下來后，即以后橋為基準，根(gen)據車(che)架上平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)裝配形(xing)式，準確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝尺(chi)寸(cun)。叉(cha)車(che)尾架上部外側有2個倒置(zhi)的(de)(de)(de)(de)V形(xing)懸掛塊，將平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)用2條螺栓固(gu)定(ding)(ding)(ding)在其(qi)上。
2.通風孔
由于熱(re)平衡是叉車很(hen)(hen)重要的參數(shu)，散(san)熱(re)性(xing)能(neng)不好很(hen)(hen)容易(yi)造成發動機冷(leng)卻(que)水(shui)水(shui)溫過高現象，影響叉車整車性(xing)能(neng)。因(yin)此，平衡重通風(feng)孔(kong)的位置(zhi)、風(feng)道與氣流(liu)導(dao)向就顯(xian)得(de)很(hen)(hen)重要。通風(feng)孔(kong)開的越高越大(da)越利于散(san)熱(re);通風(feng)孔(kong)到散(san)熱(re)器之(zhi)間采用圓角過渡，以利于氣流(liu)導(dao)向，提散(san)熱(re)性(xing)能(neng)。
3.離去角
配重(zhong)(zhong)下端的(de)離去角(jiao)也很(hen)重(zhong)(zhong)要，該角(jiao)度主要是為了(le)分(fen)開上、下坡(po)(po)時平(ping)衡重(zhong)(zhong)下端與地面摩擦，理論上離去角(jiao)與具體車型(xing)的(de)大爬坡(po)(po)角(jiao)相等。平(ping)衡重(zhong)(zhong)下端切除點(dian)的(de)位置要根據具體車型(xing)的(de)大爬坡(po)(po)度、平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)后懸量來明確(que)。
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