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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備(bei)(bei)，模具制備(bei)(bei)和(he)鑄(zhu)造(zao)加工。配(pei)(pei)重鐵金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指在叉車配(pei)(pei)重鐵的(de)生產中(zhong)用于澆鑄(zhu)鑄(zhu)件(jian)的(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)材料。它(ta)是一(yi)種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素為主要(yao)成分并添加其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)元(yuan)素組成的(de)合(he)金(jin)(jin)(jin)。通常稱(cheng)為叉車配(pei)(pei)重鐵合(he)金(jin)(jin)(jin)，主要(yao)有鑄(zhu)鐵，鑄(zhu)鋼和(he)配(pei)(pei)重鐵非鐵合(he)金(jin)(jin)(jin)。
一些叉車(che)配重鑄件必(bi)須進行(xing)鑄件后處(chu)理，例如(ru)熱處(chu)理和(he)(he)粗加工。叉車(che)配重鐵是(shi)一種相對經濟的(de)毛坯成型方法，對于形(xing)狀復雜的(de)零件更能顯示其經濟性。此外，叉車(che)配重鐵部(bu)件的(de)尺寸(cun)和(he)(he)重量(liang)具有(you)廣(guang)泛的(de)適(shi)應性，金屬的(de)種類不受限制(zhi)，盡管這些部(bu)件具有(you)一般的(de)機(ji)械性能，但(dan)它們也具有(you)諸如(ru)耐腐蝕(shi)和(he)(he)減震的(de)綜合性能。
鑄造工藝具有以(yi)下(xia)特點：
1)鑄件(jian)可(ke)(ke)以(yi)不受金(jin)屬(shu)材料、尺寸大小和(he)重量的限制。鑄件(jian)材料可(ke)(ke)以(yi)是鑄鐵、鑄鋼(gang)、鋁合(he)金(jin)、銅合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦(tai)合(he)金(jin)、鋅合(he)金(jin)和(he)其(qi)他(ta)合(he)金(jin)材料;鑄件(jian)可(ke)(ke)以(yi)小至幾克，大到(dao)幾百噸;鑄件(jian)壁(bi)厚可(ke)(ke)以(yi)從0.5毫米到(dao)1米左(zuo)右;鑄件(jian)長度可(ke)(ke)以(yi)從幾毫米到(dao)十(shi)幾米。
2)鑄造可以(yi)生(sheng)產(chan)形(xing)狀復(fu)雜的毛坯，適(shi)用(yong)于生(sheng)產(chan)具(ju)有復(fu)雜內腔的部(bu)件毛坯，如箱體(ti)、缸體(ti)、葉片(pian)、葉輪等。
3)鑄件的形狀(zhuang)和大小可(ke)以與部件很接近，既節約(yue)金屬材料，又省切削加工工時。
4)鑄件一般使(shi)用的(de)原材料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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