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1.選取和安裝
叉車配重的(de)質量(liang)、質心位置(zhi)(zhi)、后(hou)懸量(liang)由(you)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)總(zong)體布置(zhi)(zhi)給定(ding)，其(qi)中平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)質量(liang)的(de)選取主(zhu)要(yao)(yao)考慮叉(cha)車(che)(che)(che)(che)滿載堆(dui)垛和滿載行駛時的(de)縱向(xiang)穩定(ding)性(xing)。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)質量(liang)直(zhi)接影響到叉(cha)車(che)(che)(che)(che)前(qian)、后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)的(de)保護系數(shu)(shu)，是決定(ding)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)保護系數(shu)(shu)的(de)主(zhu)要(yao)(yao)參數(shu)(shu)。當平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)總(zong)質量(liang)G定(ding)下(xia)來后(hou)，即(ji)以后(hou)橋為基準，根(gen)據車(che)(che)(che)(che)架(jia)上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)裝配(pei)形式，準確(que)明確(que)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)安裝尺(chi)寸。叉(cha)車(che)(che)(che)(che)尾架(jia)上(shang)部(bu)外側有2個倒置(zhi)(zhi)的(de)V形懸掛(gua)塊(kuai)，將平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺栓固定(ding)在其(qi)上(shang)。
2.通風孔
由于熱(re)平衡是叉車很重(zhong)要(yao)的參數，散熱(re)性(xing)(xing)能不好很容易造(zao)成發(fa)動機冷卻水水溫過高(gao)現象，影響(xiang)叉車整車性(xing)(xing)能。因此(ci)，平衡重(zhong)通風(feng)孔(kong)的位置、風(feng)道與氣流(liu)導向就顯(xian)得很重(zhong)要(yao)。通風(feng)孔(kong)開的越(yue)高(gao)越(yue)大越(yue)利于散熱(re);通風(feng)孔(kong)到散熱(re)器之間采(cai)用圓角(jiao)過渡，以利于氣流(liu)導向，提散熱(re)性(xing)(xing)能。
3.離去角
配重下端的(de)離去(qu)角(jiao)(jiao)也很重要(yao)，該角(jiao)(jiao)度主(zhu)要(yao)是為了分開上、下坡時平衡(heng)重下端與地面(mian)摩(mo)擦，理論上離去(qu)角(jiao)(jiao)與具(ju)體車型的(de)大爬坡角(jiao)(jiao)相等。平衡(heng)重下端切除點的(de)位置要(yao)根(gen)據(ju)具(ju)體車型的(de)大爬坡度、平衡(heng)重的(de)后懸量(liang)來明(ming)確。
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