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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的金(jin)屬(shu)(shu)(shu)制備(bei)(bei)，模具制備(bei)(bei)和鑄(zhu)(zhu)(zhu)造加工。配(pei)重鐵(tie)(tie)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)是指在叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)的生產中用于澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件的金(jin)屬(shu)(shu)(shu)材料。它是一(yi)種(zhong)以金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素(su)為主(zhu)要成分(fen)并(bing)添加其(qi)他(ta)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)或(huo)非(fei)金(jin)屬(shu)(shu)(shu)元素(su)組成的合(he)金(jin)。通常稱為叉車配(pei)重鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)，主(zhu)要有鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和配(pei)重鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)。
一(yi)些叉車(che)配重(zhong)鑄件必(bi)須進行鑄件后處理(li)(li)，例如熱處理(li)(li)和(he)粗加(jia)工(gong)。叉車(che)配重(zhong)鐵是一(yi)種相對經濟(ji)的毛坯成(cheng)型方(fang)法，對于形(xing)狀復雜(za)的零件更(geng)能顯(xian)示(shi)其經濟(ji)性(xing)。此外，叉車(che)配重(zhong)鐵部件的尺(chi)寸和(he)重(zhong)量具有廣泛的適應性(xing)，金屬的種類不(bu)受限制，盡(jin)管這些部件具有一(yi)般的機械性(xing)能，但它們也具有諸如耐(nai)腐蝕和(he)減震的綜合性(xing)能。
鑄造工藝具有(you)以(yi)下特點：
1)鑄(zhu)件可以不受金(jin)屬材(cai)料(liao)、尺(chi)寸大小(xiao)和(he)重量的限制(zhi)。鑄(zhu)件材(cai)料(liao)可以是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼(gang)、鋁(lv)合(he)金(jin)、銅(tong)合(he)金(jin)、鎂合(he)金(jin)、鈦合(he)金(jin)、鋅(xin)合(he)金(jin)和(he)其他合(he)金(jin)材(cai)料(liao);鑄(zhu)件可以小(xiao)至幾(ji)克，大到(dao)(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)件壁厚可以從(cong)0.5毫(hao)米到(dao)(dao)1米左右;鑄(zhu)件長度可以從(cong)幾(ji)毫(hao)米到(dao)(dao)十幾(ji)米。
2)鑄造可以生(sheng)產(chan)形狀復(fu)雜的毛(mao)坯，適用于生(sheng)產(chan)具有(you)復(fu)雜內腔的部件毛(mao)坯，如(ru)箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件的形狀和大小可以與部件很接近，既(ji)節約金屬材料，又省切削加(jia)工工時。
4)鑄件一般使用(yong)的原材料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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