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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)制備，模(mo)具制備和鑄造加工。配重(zhong)(zhong)鐵(tie)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)是(shi)指在叉車(che)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)的(de)(de)生(sheng)產中用(yong)于澆(jiao)鑄鑄件的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)材(cai)料。它是(shi)一種以金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)元素(su)為主要成(cheng)分并添加其他金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)(shu)(shu)(shu)元素(su)組成(cheng)的(de)(de)合(he)(he)金(jin)(jin)。通常(chang)稱為叉車(che)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)，主要有(you)鑄鐵(tie)，鑄鋼(gang)和配重(zhong)(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合(he)(he)金(jin)(jin)。
一(yi)些叉車(che)配(pei)重(zhong)鑄(zhu)件必(bi)須(xu)進行鑄(zhu)件后處理，例如熱處理和粗加工。叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵是(shi)一(yi)種(zhong)相對(dui)(dui)經濟的毛坯(pi)成型方法，對(dui)(dui)于(yu)形狀復雜的零件更能顯示其經濟性。此外，叉車(che)配(pei)重(zhong)鐵部件的尺寸和重(zhong)量具(ju)有廣泛的適應性，金屬的種(zhong)類(lei)不受限(xian)制，盡(jin)管這(zhe)些部件具(ju)有一(yi)般的機械(xie)性能，但它們(men)也具(ju)有諸(zhu)如耐腐蝕(shi)和減(jian)震的綜(zong)合(he)性能。
鑄造工藝(yi)具有(you)以下特(te)點：
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)以不受(shou)金(jin)屬材(cai)料(liao)、尺寸大小和重量的(de)限(xian)制。鑄(zhu)件(jian)材(cai)料(liao)可(ke)以是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合金(jin)、銅合金(jin)、鎂(mei)合金(jin)、鈦(tai)合金(jin)、鋅合金(jin)和其(qi)他(ta)合金(jin)材(cai)料(liao);鑄(zhu)件(jian)可(ke)以小至幾(ji)克，大到幾(ji)百(bai)噸(dun);鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)以從0.5毫米(mi)到1米(mi)左右(you);鑄(zhu)件(jian)長(chang)度可(ke)以從幾(ji)毫米(mi)到十(shi)幾(ji)米(mi)。
2)鑄造可以(yi)生(sheng)產(chan)形(xing)狀(zhuang)復雜的毛坯(pi)，適用于生(sheng)產(chan)具有復雜內腔的部件毛坯(pi)，如箱(xiang)體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件的形狀(zhuang)和大(da)小可以(yi)與部(bu)件很接(jie)近，既(ji)節(jie)約(yue)金(jin)屬材料，又省切削(xue)加工工時。
4)鑄(zhu)件一般使用的原(yuan)材料來源廣(guang)、鑄(zhu)件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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