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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)(de)(de)金屬(shu)制(zhi)備，模具(ju)制(zhi)備和(he)鑄(zhu)(zhu)(zhu)造加(jia)工。配重鐵(tie)(tie)金屬(shu)是指在(zai)叉(cha)車(che)配重鐵(tie)(tie)的(de)(de)(de)生產中用于澆鑄(zhu)(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件的(de)(de)(de)金屬(shu)材料。它是一(yi)種以金屬(shu)元素(su)為(wei)主(zhu)要成(cheng)分(fen)并添加(jia)其他金屬(shu)或(huo)非金屬(shu)元素(su)組(zu)成(cheng)的(de)(de)(de)合(he)金。通常(chang)稱(cheng)為(wei)叉(cha)車(che)配重鐵(tie)(tie)合(he)金，主(zhu)要有鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)，鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和(he)配重鐵(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)合(he)金。
一(yi)些叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鑄件(jian)必須(xu)進行鑄件(jian)后(hou)處理，例如熱(re)處理和(he)粗(cu)加工。叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)是一(yi)種(zhong)相(xiang)對(dui)經(jing)濟的毛(mao)坯成型方(fang)法，對(dui)于形狀(zhuang)復雜的零件(jian)更能(neng)顯(xian)示(shi)其經(jing)濟性(xing)。此外，叉車配(pei)重(zhong)(zhong)鐵(tie)部(bu)件(jian)的尺寸和(he)重(zhong)(zhong)量具(ju)有廣(guang)泛的適應性(xing)，金屬(shu)的種(zhong)類(lei)不受限制，盡管這些部(bu)件(jian)具(ju)有一(yi)般的機械性(xing)能(neng)，但(dan)它們也具(ju)有諸如耐(nai)腐蝕(shi)和(he)減震的綜合性(xing)能(neng)。
鑄(zhu)造(zao)工藝具(ju)有以下(xia)特點：
1)鑄(zhu)件(jian)(jian)可以(yi)(yi)不受金屬材料(liao)、尺(chi)寸大小和(he)(he)重(zhong)量(liang)的(de)限制。鑄(zhu)件(jian)(jian)材料(liao)可以(yi)(yi)是鑄(zhu)鐵(tie)、鑄(zhu)鋼、鋁合金、銅合金、鎂合金、鈦合金、鋅合金和(he)(he)其他合金材料(liao);鑄(zhu)件(jian)(jian)可以(yi)(yi)小至幾克，大到幾百噸;鑄(zhu)件(jian)(jian)壁厚可以(yi)(yi)從0.5毫米到1米左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)(jian)長度可以(yi)(yi)從幾毫米到十幾米。
2)鑄(zhu)造可(ke)以生(sheng)(sheng)產形(xing)狀復雜的(de)毛坯，適用于生(sheng)(sheng)產具有(you)復雜內腔的(de)部件毛坯，如箱體、缸(gang)體、葉片、葉輪(lun)等。
3)鑄件的形狀和(he)大小可以(yi)與部件很接近(jin)，既(ji)節約金屬材料(liao)，又省(sheng)切(qie)削(xue)加工(gong)工(gong)時。
4)鑄(zhu)件(jian)一(yi)般使用的原材料來源廣、鑄(zhu)件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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