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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的金(jin)屬(shu)制備,模具(ju)制備和鑄造加(jia)工。配(pei)重(zhong)鐵(tie)金(jin)屬(shu)是指(zhi)在叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)的生產中用(yong)于澆(jiao)鑄鑄件的金(jin)屬(shu)材料(liao)。它是一(yi)種(zhong)以(yi)金(jin)屬(shu)元素為(wei)主要成分并添(tian)加(jia)其他金(jin)屬(shu)或非金(jin)屬(shu)元素組成的合(he)(he)金(jin)。通(tong)常稱(cheng)為(wei)叉車配(pei)重(zhong)鐵(tie)合(he)(he)金(jin),主要有(you)鑄鐵(tie),鑄鋼和配(pei)重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合(he)(he)金(jin)。
一些叉(cha)車配(pei)重(zhong)鑄件(jian)必須進行鑄件(jian)后處理(li),例如熱處理(li)和(he)粗加工。叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)是一種(zhong)相對經濟(ji)的(de)(de)毛坯成型方(fang)法(fa),對于形狀復(fu)雜的(de)(de)零件(jian)更(geng)能顯(xian)示其經濟(ji)性(xing)(xing)(xing)。此外,叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)部件(jian)的(de)(de)尺寸和(he)重(zhong)量具有廣泛的(de)(de)適應性(xing)(xing)(xing),金(jin)屬的(de)(de)種(zhong)類不受限制,盡管(guan)這些部件(jian)具有一般的(de)(de)機械性(xing)(xing)(xing)能,但它們也具有諸如耐(nai)腐(fu)蝕和(he)減震的(de)(de)綜合性(xing)(xing)(xing)能。
鑄造(zao)工(gong)藝(yi)具有以下特(te)點(dian):
1)鑄(zhu)(zhu)件可(ke)以(yi)(yi)(yi)不(bu)受金(jin)屬材料(liao)(liao)、尺寸大小和重量的限制。鑄(zhu)(zhu)件材料(liao)(liao)可(ke)以(yi)(yi)(yi)是鑄(zhu)(zhu)鐵、鑄(zhu)(zhu)鋼、鋁(lv)合(he)(he)金(jin)、銅合(he)(he)金(jin)、鎂(mei)合(he)(he)金(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)和其(qi)他合(he)(he)金(jin)材料(liao)(liao);鑄(zhu)(zhu)件可(ke)以(yi)(yi)(yi)小至(zhi)幾(ji)克(ke),大到(dao)(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)(zhu)件壁厚(hou)可(ke)以(yi)(yi)(yi)從(cong)0.5毫米(mi)到(dao)(dao)1米(mi)左右;鑄(zhu)(zhu)件長度可(ke)以(yi)(yi)(yi)從(cong)幾(ji)毫米(mi)到(dao)(dao)十幾(ji)米(mi)。
2)鑄造可以(yi)生(sheng)(sheng)產形狀復雜的毛坯,適用于生(sheng)(sheng)產具(ju)有復雜內腔(qiang)的部件毛坯,如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄件的形狀和大小可(ke)以與部件很(hen)接近,既節約金(jin)屬材(cai)料,又省切削(xue)加(jia)工工時。
4)鑄件一(yi)般使用的原材料來源廣、鑄件成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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