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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分，即配重鐵的(de)金(jin)屬制備(bei)，模具制備(bei)和(he)鑄(zhu)(zhu)造加工。配(pei)重鐵(tie)金(jin)屬是指在(zai)叉車配(pei)重鐵(tie)的(de)生產(chan)中用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件的(de)金(jin)屬材料(liao)。它是一種以金(jin)屬元素為主要成分并(bing)添加其他金(jin)屬或(huo)非金(jin)屬元素組成的(de)合(he)金(jin)。通常稱為叉車配(pei)重鐵(tie)合(he)金(jin)，主要有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和(he)配(pei)重鐵(tie)非鐵(tie)合(he)金(jin)。
一些叉(cha)車(che)配重鑄(zhu)件(jian)(jian)必須進行鑄(zhu)件(jian)(jian)后處理(li)，例如熱處理(li)和粗加工。叉(cha)車(che)配重鐵是一種(zhong)相(xiang)對經濟(ji)的(de)(de)毛坯成型方法，對于形(xing)狀(zhuang)復(fu)雜的(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)更能顯示其經濟(ji)性(xing)。此外，叉(cha)車(che)配重鐵部(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)尺寸和重量具(ju)有(you)廣泛的(de)(de)適應性(xing)，金屬(shu)的(de)(de)種(zhong)類不受(shou)限(xian)制，盡管這(zhe)些部(bu)件(jian)(jian)具(ju)有(you)一般的(de)(de)機(ji)械(xie)性(xing)能，但它們也具(ju)有(you)諸(zhu)如耐(nai)腐蝕和減(jian)震的(de)(de)綜合性(xing)能。
鑄造(zao)工藝(yi)具有以下特點：
1)鑄件可(ke)以(yi)(yi)不受金(jin)(jin)屬材料、尺寸大小和重量的限制。鑄件材料可(ke)以(yi)(yi)是鑄鐵、鑄鋼(gang)、鋁(lv)合(he)金(jin)(jin)、銅合(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)金(jin)(jin)和其(qi)他合(he)金(jin)(jin)材料;鑄件可(ke)以(yi)(yi)小至幾克，大到(dao)幾百噸;鑄件壁厚可(ke)以(yi)(yi)從0.5毫(hao)米到(dao)1米左右;鑄件長(chang)度可(ke)以(yi)(yi)從幾毫(hao)米到(dao)十幾米。
2)鑄造可以生產(chan)形(xing)狀(zhuang)復(fu)雜的毛(mao)(mao)坯，適用(yong)于(yu)生產(chan)具有復(fu)雜內腔的部件毛(mao)(mao)坯，如箱體、缸體、葉片、葉輪等。
3)鑄(zhu)件(jian)的形(xing)狀和大小可以與部件(jian)很接近，既節約金屬材料，又省切削加(jia)工工時。
4)鑄件(jian)一般(ban)使用的原(yuan)材料來源廣、鑄件(jian)成本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便，生產率高，既可以手工生產，也可以機械化生產。
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