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叉車配重鐵的加工過程可分為三個基本部分,即配重鐵的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)制(zhi)備,模具制(zhi)備和鑄(zhu)(zhu)造加(jia)工。配重鐵(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)是(shi)指在(zai)叉車(che)配重鐵(tie)(tie)的生(sheng)產中用于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)材料(liao)。它是(shi)一種以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)(yuan)素為主要成分并添加(jia)其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)或非(fei)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)(shu)元(yuan)(yuan)素組成的合(he)金(jin)(jin)(jin)。通常稱為叉車(che)配重鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin),主要有(you)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie),鑄(zhu)(zhu)鋼和配重鐵(tie)(tie)非(fei)鐵(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)。
一(yi)些叉(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)鑄件(jian)(jian)(jian)(jian)必須(xu)進(jin)行鑄件(jian)(jian)(jian)(jian)后處理(li),例如熱處理(li)和(he)(he)粗加工。叉(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)鐵是一(yi)種相(xiang)對經濟的毛(mao)坯成型方法(fa),對于(yu)形狀復雜(za)的零件(jian)(jian)(jian)(jian)更能(neng)(neng)顯示其經濟性。此外,叉(cha)車(che)配重(zhong)(zhong)鐵部件(jian)(jian)(jian)(jian)的尺(chi)寸和(he)(he)重(zhong)(zhong)量具(ju)(ju)有(you)(you)廣泛的適(shi)應(ying)性,金屬的種類(lei)不受限制,盡管這些部件(jian)(jian)(jian)(jian)具(ju)(ju)有(you)(you)一(yi)般的機械性能(neng)(neng),但它們也具(ju)(ju)有(you)(you)諸如耐腐蝕(shi)和(he)(he)減震的綜(zong)合性能(neng)(neng)。
鑄(zhu)造工藝具(ju)有以下特(te)點:
1)鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)不受金(jin)(jin)屬材料、尺寸(cun)大(da)(da)小(xiao)(xiao)和(he)重量的限制。鑄(zhu)件(jian)材料可(ke)(ke)以(yi)是鑄(zhu)鐵、鑄(zhu)鋼、鋁合(he)(he)金(jin)(jin)、銅合(he)(he)金(jin)(jin)、鎂合(he)(he)金(jin)(jin)、鈦合(he)(he)金(jin)(jin)、鋅合(he)(he)金(jin)(jin)和(he)其他合(he)(he)金(jin)(jin)材料;鑄(zhu)件(jian)可(ke)(ke)以(yi)小(xiao)(xiao)至幾(ji)克,大(da)(da)到(dao)幾(ji)百噸;鑄(zhu)件(jian)壁厚可(ke)(ke)以(yi)從0.5毫米(mi)到(dao)1米(mi)左(zuo)右;鑄(zhu)件(jian)長度(du)可(ke)(ke)以(yi)從幾(ji)毫米(mi)到(dao)十(shi)幾(ji)米(mi)。
2)鑄(zhu)造可以生產形狀復雜的毛坯,適用于(yu)生產具(ju)有(you)復雜內(nei)腔的部(bu)件毛坯,如箱體(ti)、缸體(ti)、葉(xie)片、葉(xie)輪等。
3)鑄件(jian)的形狀和大小可以與(yu)部件(jian)很(hen)接近(jin),既節(jie)約金屬材(cai)料,又省切(qie)削(xue)加工(gong)工(gong)時。
4)鑄件(jian)一般(ban)使用(yong)的原(yuan)材料來源廣、鑄件(jian)成(cheng)本低。
5)起重機配重鑄造工藝方便,生產率高,既可以手工生產,也可以機械化生產。
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