機械配重是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的零件能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及藝術品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用機械配重方法無法成形。廣東工程機械配重塊定制機械配重的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制機械配重具有一般機械性能的同時，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的，機械中，例如挖掘機機械配重、叉車機械配重、裝載機機械配重、起重機機械配重；一般拉貨的拖拉機，貨物過沉，廣東工程機械配重塊定制要在車頭或車尾放入機械(xie)配重來(lai)提(ti)高輪胎的(de)(de)摩擦(ca)力進而增加牽引(yin)力；我們日常使(shi)用的(de)(de)固定電話聽(ting)筒里(li)也都(dou)普遍使(shi)用機械(xie)配重來(lai)增加手感重量等等。

鑄鐵配重塊是用于增加自身重量來保持平衡的重物，是將噴丸機熔煉成符合 要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。現代機械制造工業的基礎工藝之一。廣泛應用于小家電、玩具等領域。工程機械配重塊定制這些領域鑄鐵配重塊的有的是為了保持自身重心的平衡穩定，裝載機配重塊有的則是為了彌補產品本身重量過輕起到增加重量及手感的作用。同時這些領域應用鑄鐵配重塊有時也是一種合理的設計選擇和經濟的方法應用。工作面小范圍內的局部變化是指加工表面不平整，有變形，灰口鐵可以看作是鋼的基體與片狀石墨的夾雜。廣東工程機械配重塊因(yin)此石墨(mo)片越(yue)少，越(yue)細(xi)，為了保證鑄(zhu)鐵在澆鑄(zhu)能夠得到(dao)灰口，且(qie)不(bu)至于得到(dao)過多和粗大的(de)石墨(mo)片，這里所說的(de)工作面小范圍(wei)，對(dui)小鑄(zhu)鐵平(ping)板而(er)(er)言是局(ju)部(bu)位置，對(dui)大鑄(zhu)鐵平(ping)板而(er)(er)言是局(ju)部(bu)面積。

對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具價值用以改進材料品質的方法，廣東工程機械配重塊定制機械配重借熱處理可以改變或影響鑄鐵的組織及性質，同時可以獲得更高的強度、硬度，而改善其磨耗抵抗能力等等。工程機械配重塊定制由于目(mu)的(de)不(bu)同，熱處理的(de)種類非常多(duo)，基(ji)本主要(yao)可分成(cheng)兩大(da)類，一(yi)是(shi)組(zu)(zu)織構(gou)造不(bu)會經(jing)由熱處理而(er)發(fa)生(sheng)變化或者也(ye)不(bu)應該發(fa)生(sheng)改變的(de)，第二則是(shi)基(ji)本的(de)組(zu)(zu)織結構(gou)發(fa)生(sheng)變化者。

裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。工程機械配重塊定制因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐中出來后，工程機械配重塊定制還需要經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)外精煉、培育或(huo)變質處(chu)理等爐(lu)外處(chu)理。熔煉金屬的常用設備有(you)電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感(gan)應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。