1.型砂粘結劑將松散的型砂粘結在一起，使其成為型砂或型芯砂的型材。 2.在再生砂的生產中，可重復使用的廢砂經處理后基本恢復。 3.用于在鑄造砂鑄造設備的生產中制備型砂和型芯砂的成型材料。 4.混砂機用于鑄造設備，用于混合型砂或型芯砂。北京工程機械配重鐵定制混砂機通常具有以下功能：將舊砂，新砂，粘結劑和輔助材料均勻混合。 5.振動篩通過振動和沖擊將砂子與鑄件分離。振動篩的振動源分為機械，電磁和氣動。 6.拋丸機利用拋丸機投擲的高速拋丸清理或強化鑄造設備的鑄件表面。拋丸機可以同時振搖，平衡工程機械配重鐵取出型(xing)芯(xin)(xin)(xin)(xin)并清潔(jie)鑄(zhu)件(jian)。 7.制(zhi)芯(xin)(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)用于制(zhi)造(zao)鑄(zhu)芯(xin)(xin)(xin)(xin)設備(bei)。根據制(zhi)芯(xin)(xin)(xin)(xin)過程(cheng)中(zhong)(zhong)真砂的不同方(fang)法，制(zhi)芯(xin)(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)可分為沖擊制(zhi)芯(xin)(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)，擠(ji)芯(xin)(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)和射芯(xin)(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)。 8.造(zao)型(xing)機(ji)(ji)用于制(zhi)造(zao)砂型(xing)鑄(zhu)造(zao)設備(bei)。它的主要功(gong)能是：填充沙子，將松散的沙子填充到沙箱中(zhong)(zhong)，壓實沙子。

以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統稱為造型材料造型材料準備的任務是按照鑄件的要求、金屬的性質，選擇原砂、粘結劑和輔料，然后按比例把它們混合成具有完美性能的型砂和芯砂。常用的混砂設備有碾輪式混砂機、逆流式混砂機和葉片溝槽式混砂機。平衡工程機械配重鐵定制混合化學自硬砂設計的，連續混合，速度快。北京平衡工程機械配重鐵 造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)是根據(ju)配重(zhong)鐵工(gong)(gong)藝要求(qiu)，在(zai)規劃(hua)好(hao)造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)方法，準備好(hao)造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)材料的(de)基(ji)礎上進行的(de)。鑄件的(de)精度生產過程的(de)經濟好(hao)處，主要取(qu)決于(yu)這道工(gong)(gong)序。在(zai)很多現代化的(de)配重(zhong)鐵車間里，造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)都實現了機械化或自動(dong)化。常用的(de)砂型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)設(she)備有高、中、低壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)機、拋(pao)砂機、無(wu)箱射(she)壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)機、射(she)芯(xin)(xin)機、冷和熱芯(xin)(xin)盒(he)機等。

所謂平衡重式叉車配重，是以前輪著地點為支點，為了保障貨叉能提相對應的載荷，同時還能保持叉車后輪與地面有足的附著力，保障叉車可以正常轉向，在叉車的后部所配置的平衡塊，就叫做叉車的配重。而且，北京平衡工程機械配重鐵定制叉車配重與平衡重式叉車的橋荷率之間存在著緊密的聯系，橋荷率是叉車橋荷(前橋荷、后橋荷)占其自身總重量的比率，同時也是平衡重式叉車的重要參數之一，對于叉車配重的穩定性、平衡工程機械配重鐵定制牽引(yin)性和動力性等性能(neng)參數都具有(you)重大的(de)影(ying)響。叉車(che)配重的(de)大小，直接(jie)影(ying)響著(zhu)載(zai)荷的(de)分(fen)配率(lv)(lv)，而(er)(er)且(qie)還(huan)決定著(zhu)整(zheng)車(che)的(de)重量。理想的(de)橋(qiao)荷率(lv)(lv)，不光能(neng)改變整(zheng)車(che)的(de)綜合機械性能(neng)，而(er)(er)且(qie)還(huan)可以使配獲(huo)得理想的(de)小值，從而(er)(er)減小整(zheng)車(che)的(de)重量，以達到降(jiang)整(zheng)車(che) 的(de)制造(zao)成本，增市場競(jing)爭力的(de)目的(de)。

配重鑄造是生產零件毛坯的主要方法之一。對于某些脆性金屬或合金材料（例如鐵鑄件，有色合金鑄件等）的零件毛坯，幾乎只有一種加工方法。與其他加工方法相比，鑄造工藝具有以下特點：1）鑄件不受金屬材料，尺寸和重量的限制。北京平衡工程機械配重鐵定制鑄造材料可以是鑄鐵，鑄鋼，鋁合金，銅合金，鎂合金，鈦合金，鋅合金和其他合金材料；鑄件可小至幾克到數百噸；鑄件壁厚可以從0.5毫米到大約1米;平衡工程機械配重鐵定制鑄件(jian)(jian)(jian)(jian)的長度可(ke)(ke)以(yi)從幾(ji)毫米到十多米。 2）鑄件(jian)(jian)(jian)(jian)可(ke)(ke)以(yi)生(sheng)產形(xing)狀復雜的坯(pi)件(jian)(jian)(jian)(jian)，適用(yong)(yong)于生(sheng)產具(ju)有(you)復雜內(nei)腔的坯(pi)件(jian)(jian)(jian)(jian)，例如箱(xiang)體，圓柱體，葉片，葉輪等。3）鑄件(jian)(jian)(jian)(jian)的形(xing)狀和尺寸可(ke)(ke)以(yi)非常(chang)接近零件(jian)(jian)(jian)(jian)的零件(jian)(jian)(jian)(jian)，節(jie)省了金屬(shu)材料(liao)并節(jie)省了切割(ge)時間。 4）鑄件(jian)(jian)(jian)(jian)通(tong)常(chang)使用(yong)(yong)多種原材料(liao)，并且鑄件(jian)(jian)(jian)(jian)成(cheng)本低。 5）配重鑄造工藝方便，生(sheng)產率高。它可(ke)(ke)以(yi)手(shou)動生(sheng)產或(huo)機械化。

機械配重是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的零件能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及藝術品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用機械配重方法無法成形。北京平衡工程機械配重鐵定制機械配重的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制機械配重具有一般機械性能的同時，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的，機械中，例如挖掘機機械配重、叉車機械配重、裝載機機械配重、起重機機械配重；一般拉貨的拖拉機，貨物過沉，北京平衡工程機械配重鐵定制要在(zai)車頭或車尾放入機械配重(zhong)來提高(gao)輪胎的摩擦(ca)力進而(er)增加牽引力；我們(men)日常使用的固定(ding)電話聽(ting)筒里也都普遍(bian)使用機械配重(zhong)來增加手感(gan)重(zhong)量等(deng)等(deng)。