裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐中出來后(hou)，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐外精煉(lian)、培(pei)育或變(bian)質處理(li)(li)等爐外處理(li)(li)。熔煉(lian)金屬的常用設備(bei)有(you)電弧(hu)爐、沖天(tian)爐、感應爐、反射爐、電阻爐等。

　　常用的裝載機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)砂設備有輪式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、逆流(liu)式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)。后者(zhe)是為了混(hun)(hun)合化學硬砂而修訂的，連續混(hun)(hun)合，速度快。裝載機(ji)配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根(gen)據裝載機(ji)配重(zhong)工(gong)藝的要求(qiu)，修改(gai)造(zao)型方法(fa)，在準(zhun)備造(zao)型材料(liao)的基(ji)礎(chu)上進行的。

　　裝載機(ji)配重(zhong)鑄件精度生產過程的經(jing)濟優點主要依賴于該(gai)工序(xu)，常用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有(you)高、中(zhong)、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯機(ji)、冷(leng)和熱芯箱機(ji)等。在許多現(xian)代化(hua)的裝載機(ji)配重(zhong)廠，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯已經(jing)機(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。

　　例如配重鐵砂、鑄(zhu)(zhu)件(jian)砂型(xing)粘接劑(ji)和(he)其他輔助材(cai)料(liao)，由它們調(diao)合(he)(he)而成的(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)砂、芯砂、涂料(liao)等統稱為造型(xing)材(cai)料(liao)，裝載機(ji)配重造型(xing)材(cai)料(liao)而準備的(de)任(ren)務是根(gen)據鑄(zhu)(zhu)件(jian)的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇(ze)原砂、粘接劑(ji)和(he)輔助材(cai)料(liao)，將它們成比例(li)地混合(he)(he)。