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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)(lu)中出(chu)來后，還需要經(jing)過(guo)脫硫(liu)、真空脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或(huo)變質(zhi)處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金(jin)屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常(chang)用(yong)的裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)(zhong)混(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、逆(ni)流式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為(wei)了混(hun)合(he)化學硬砂(sha)而修訂的，連續混(hun)合(he)，速(su)度(du)快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)(zhong)塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重(zhong)(zhong)工(gong)藝的要求，修改造(zao)(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)(zao)型(xing)材料的基(ji)礎上(shang)進行的。
裝載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)鑄件精度生產過程的經(jing)濟優點主(zhu)要依(yi)賴于該(gai)工序，常用的砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱(xiang)注塑(su)機(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)(ji)等。在許多(duo)現(xian)代(dai)化(hua)的裝載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)廠，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)已經(jing)機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型粘接劑和(he)其他輔助材料(liao)，由它們(men)調合(he)而成的(de)鑄件砂(sha)、芯(xin)砂(sha)、涂料(liao)等統稱為造型材料(liao)，裝(zhuang)載(zai)機配(pei)重造型材料(liao)而準備的(de)任(ren)務是(shi)根據鑄件的(de)要(yao)求、金屬的(de)性(xing)質，選擇原砂(sha)、粘接劑和(he)輔助材料(liao)，將它們(men)成比例地混合(he)。
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