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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)中出來(lai)后，還需要(yao)經過(guo)脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)外精煉、培(pei)育或變質處(chu)理(li)等爐(lu)外處(chu)理(li)。熔煉金(jin)屬的常用設備(bei)有(you)電(dian)弧爐(lu)、沖天(tian)爐(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機配重混砂(sha)(sha)設(she)備有輪(lun)式(shi)混砂(sha)(sha)機、逆流式(shi)混砂(sha)(sha)機、葉片槽式(shi)混砂(sha)(sha)機。后者是(shi)為(wei)了混合(he)化(hua)學硬砂(sha)(sha)而修訂的(de)，連(lian)續混合(he)，速度快。裝(zhuang)載(zai)機配重塊造型造芯是(shi)根(gen)據裝(zhuang)載(zai)機配重工藝的(de)要求(qiu)，修改造型方法，在準備造型材(cai)料的(de)基礎上進行的(de)。
裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)配(pei)重鑄件精度生(sheng)產過(guo)程的(de)經(jing)濟優(you)點(dian)主要依賴于該工序，常(chang)用的(de)砂型造(zao)型造(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)、注塑(su)芯機(ji)(ji)(ji)(ji)、冷和熱(re)芯箱機(ji)(ji)(ji)(ji)等。在許多現代化(hua)的(de)裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)配(pei)重廠(chang)，造(zao)型造(zao)芯已經(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)型(xing)粘接(jie)劑和其他輔助(zhu)材(cai)料(liao)，由它(ta)們調合而(er)(er)成的(de)鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)、芯(xin)砂(sha)、涂料(liao)等統稱為造型(xing)材(cai)料(liao)，裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)造型(xing)材(cai)料(liao)而(er)(er)準備的(de)任務是根據鑄(zhu)(zhu)件的(de)要求(qiu)、金屬的(de)性(xing)質，選擇原(yuan)砂(sha)、粘接(jie)劑和輔助(zhu)材(cai)料(liao)，將它(ta)們成比例地混合。
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