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裝載機配重是以固定(ding)形(xing)式復現量值的測(ce)量器具。它的特(te)點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就是單(dan)位量(liang)值的(de)實(shi)際大小，如(ru)量(liang)塊(kuai)本身就復(fu)現了(le)長度量(liang)的(de)單(dan)位。
2、在結構(gou)上一般沒(mei)有(you)測量(liang)機(ji)構(gou)，沒(mei)有(you)指示(shi)器或(huo)運動著的(de)元部件(jian)。如(ru)量(liang)塊只是復現(xian)單位量(liang)值(zhi)的(de)一個(ge)實物(wu)。
3、由于沒有(you)測(ce)量(liang)(liang)機構，如不(bu)依(yi)賴其他配用(yong)的測(ce)量(liang)(liang)器具(ju)，就(jiu)不(bu)能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)(liang)器具(ju)。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)。指用(yong)作測量或檢定標準的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗(cu)糙度(du)比(bi)較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通用配(pei)(pei)重塊(kuai)。一般(ban)指(zhi)由配(pei)(pei)重塊(kuai)廠統(tong)一制(zhi)造的通用性配(pei)(pei)重塊(kuai)。如直尺(chi)、平板、角度(du)塊(kuai)、卡(ka)尺(chi)等。
3、定制配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指為檢(jian)測工(gong)件某一參數而設(she)計制造的配重(zhong)塊(kuai)。如內外溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。
平(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)質量直接影響(xiang)到叉(cha)車前、后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)系(xi)數，是決定(ding)叉(cha)車保(bao)護(hu)系(xi)數的(de)(de)(de)主要參數。當平(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)總質量G定(ding)下(xia)來后(hou)，即以后(hou)橋為基準，根據車架(jia)上平(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)裝配形式(shi)，準確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)車尾架(jia)上部外(wai)側(ce)有2個(ge)倒置的(de)(de)(de)V形懸掛塊，將平(ping)衡(heng)重用2條螺栓固(gu)定(ding)在(zai)其上。
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