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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從爐(lu)(lu)中出來(lai)后，還(huan)需(xu)要(yao)經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)(wai)精(jing)煉、培(pei)育或變(bian)質(zhi)處(chu)理等爐(lu)(lu)外(wai)(wai)處(chu)理。熔煉金屬的常用設備(bei)有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)(de)(de)裝載機(ji)配重混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪(lun)式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為(wei)了混(hun)(hun)合化學(xue)硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂(ding)的(de)(de)(de)(de)，連續混(hun)(hun)合，速度快。裝載機(ji)配重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是(shi)根據裝載機(ji)配重工藝的(de)(de)(de)(de)要(yao)求，修(xiu)改造(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)型(xing)材(cai)料的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上進行的(de)(de)(de)(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重鑄件精(jing)度(du)生產過(guo)程的經濟優(you)點主(zhu)要(yao)依賴于該工序，常用的砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)(xin)(xin)箱(xiang)機(ji)(ji)等。在(zai)許多(duo)現代化的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重廠，造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)(xin)已經機(ji)(ji)械(xie)化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件(jian)砂(sha)型粘接劑(ji)和其(qi)他輔(fu)助(zhu)(zhu)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)，由(you)它(ta)們調(diao)合(he)而(er)成的鑄(zhu)件(jian)砂(sha)、芯(xin)砂(sha)、涂料(liao)(liao)等統(tong)稱為造(zao)型材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)，裝載(zai)機配重造(zao)型材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)而(er)準備的任務是(shi)根據鑄(zhu)件(jian)的要(yao)求、金屬的性質，選擇原砂(sha)、粘接劑(ji)和輔(fu)助(zhu)(zhu)材(cai)(cai)(cai)料(liao)(liao)，將它(ta)們成比例地混合(he)。
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