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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后(hou),還需要經(jing)過脫(tuo)硫、真(zhen)空(kong)脫(tuo)氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變質處理等爐(lu)外(wai)處理。熔煉金屬的常用設備有(you)電弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的(de)(de)(de)裝載機(ji)(ji)配重混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備有輪(lun)式(shi)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后者是為了混(hun)(hun)(hun)(hun)合(he)化學硬砂(sha)而修訂(ding)的(de)(de)(de),連續(xu)混(hun)(hun)(hun)(hun)合(he),速度快。裝載機(ji)(ji)配重塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是根據裝載機(ji)(ji)配重工(gong)藝的(de)(de)(de)要求(qiu),修改(gai)造(zao)型(xing)方法,在準備造(zao)型(xing)材料的(de)(de)(de)基礎上進行的(de)(de)(de)。
裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)配重鑄(zhu)件精度生(sheng)產過程的經(jing)濟優點(dian)主(zhu)要依賴(lai)于(yu)該(gai)工序,常(chang)用的砂型造型造芯(xin)設備有高、中、低壓造型機(ji)(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)(ji)、無箱注塑(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。在許(xu)多現代化的裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)配重廠,造型造芯(xin)已(yi)經(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)械化或(huo)自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)(sha)型(xing)粘接(jie)劑和(he)(he)其他(ta)輔(fu)助(zhu)材(cai)(cai)料(liao),由它們調合而成的鑄(zhu)件砂(sha)(sha)、芯(xin)砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統稱(cheng)為造型(xing)材(cai)(cai)料(liao),裝載(zai)機配(pei)重造型(xing)材(cai)(cai)料(liao)而準備的任務是根據鑄(zhu)件的要求、金屬的性(xing)質,選擇原(yuan)砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑和(he)(he)輔(fu)助(zhu)材(cai)(cai)料(liao),將它們成比例地混(hun)合。
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