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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中(zhong)出(chu)來后(hou)，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精煉(lian)、培(pei)育或變質處(chu)理(li)等(deng)爐(lu)外(wai)處(chu)理(li)。熔煉(lian)金屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等(deng)。
常用的(de)裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備有(you)輪(lun)式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片槽(cao)式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)。后(hou)者是為(wei)了混(hun)(hun)(hun)合(he)化學硬(ying)砂(sha)而(er)修訂的(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合(he)，速度快。裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)工藝的(de)要求，修改造(zao)型方法，在準(zhun)備造(zao)型材料(liao)的(de)基礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)配重鑄件精度生產(chan)過程的(de)經(jing)濟(ji)優點主要依賴于該(gai)工序(xu)，常用的(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備(bei)有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯機(ji)、冷和熱(re)芯箱機(ji)等。在(zai)許多現代化的(de)裝(zhuang)載機(ji)配重廠(chang)，造(zao)型(xing)造(zao)芯已經(jing)機(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂、鑄件(jian)(jian)砂型(xing)粘接劑(ji)和(he)(he)其他輔(fu)助(zhu)(zhu)材(cai)(cai)料(liao)，由(you)它(ta)們調合而成(cheng)的鑄件(jian)(jian)砂、芯(xin)砂、涂料(liao)等統稱為造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料(liao)，裝載機配(pei)重造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料(liao)而準備的任務是根(gen)據鑄件(jian)(jian)的要求、金屬的性質，選擇原砂、粘接劑(ji)和(he)(he)輔(fu)助(zhu)(zhu)材(cai)(cai)料(liao)，將(jiang)它(ta)們成(cheng)比例地混合。
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