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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中(zhong)出來后(hou)，還需要經(jing)過脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)外精煉、培育或變質(zhi)處(chu)理等爐(lu)(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬的常用設備有電弧(hu)爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常(chang)用(yong)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)(hun)砂設(she)備有(you)輪式混(hun)(hun)(hun)砂機、逆(ni)流式混(hun)(hun)(hun)砂機、葉片槽式混(hun)(hun)(hun)砂機。后者(zhe)是為了混(hun)(hun)(hun)合化(hua)學硬砂而(er)修訂的(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機配(pei)重(zhong)塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根據裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機配(pei)重(zhong)工(gong)藝的(de)要求(qiu)，修改(gai)造(zao)(zao)型方法(fa)，在準備造(zao)(zao)型材料的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)進行的(de)。
裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重鑄件(jian)精度生產過(guo)程的(de)經濟優點主(zhu)要依(yi)賴于該工序，常(chang)用的(de)砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設(she)備有(you)高、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無(wu)箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許(xu)多(duo)現代(dai)化的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重廠(chang)，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)械化或自動(dong)化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型(xing)粘接劑和其(qi)他輔(fu)(fu)助材料(liao)，由它們調合而成的鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱為造(zao)型(xing)材料(liao)，裝載機(ji)配重造(zao)型(xing)材料(liao)而準(zhun)備的任務是(shi)根據(ju)鑄件的要求、金屬的性質，選(xuan)擇原砂(sha)、粘接劑和輔(fu)(fu)助材料(liao)，將它們成比(bi)例(li)地(di)混合。
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