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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出(chu)來后,還需要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)(lu)外(wai)(wai)精煉、培育或變質(zhi)處(chu)(chu)理(li)等爐(lu)(lu)外(wai)(wai)處(chu)(chu)理(li)。熔(rong)煉金屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)裝載(zai)機(ji)配重混(hun)(hun)砂設備(bei)有輪(lun)式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)砂機(ji)。后者(zhe)是為了(le)混(hun)(hun)合(he)化學硬砂而(er)修訂的(de)(de),連(lian)續混(hun)(hun)合(he),速(su)度(du)快(kuai)。裝載(zai)機(ji)配重塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝載(zai)機(ji)配重工藝的(de)(de)要求,修改(gai)造(zao)型方法,在準備(bei)造(zao)型材料的(de)(de)基礎上進行(xing)的(de)(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)鑄件精度生產過(guo)程的(de)經濟優點主(zhu)要依(yi)賴于(yu)該工序(xu),常用的(de)砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)設(she)備(bei)有(you)高、中、低(di)壓(ya)造(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱機(ji)(ji)(ji)等。在許(xu)多現(xian)代化的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)廠,造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)已經機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)砂型粘接(jie)劑和(he)其(qi)他輔助材(cai)料,由它(ta)們調合(he)而成的鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)砂、芯砂、涂料等統稱為造型材(cai)料,裝載機配(pei)重造型材(cai)料而準備(bei)的任務是根據鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)的要求(qiu)、金屬的性(xing)質(zhi),選(xuan)擇原砂、粘接(jie)劑和(he)輔助材(cai)料,將它(ta)們成比(bi)例地混(hun)合(he)。
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