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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐中出(chu)來(lai)后，還需(xu)要經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐外精煉、培育或變質處(chu)理等爐外處(chu)理。熔煉金(jin)屬的常用(yong)設備有電(dian)弧(hu)爐、沖天(tian)爐、感應爐、反射爐、電(dian)阻(zu)爐等。
常用的裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配重(zhong)混砂設備有輪式(shi)混砂機(ji)、逆流式(shi)混砂機(ji)、葉片(pian)槽式(shi)混砂機(ji)。后者是為(wei)了混合化學硬砂而修(xiu)訂的，連(lian)續(xu)混合，速度(du)快。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配重(zhong)塊(kuai)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)是根據(ju)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配重(zhong)工藝的要求，修(xiu)改造(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)型(xing)材料的基礎(chu)上進行的。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重鑄(zhu)件精度生產過程的經(jing)濟優點(dian)主要依賴于該工序，常(chang)用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備有(you)高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注(zhu)塑機(ji)、注(zhu)塑芯機(ji)、冷和熱芯箱(xiang)機(ji)等(deng)。在許多現代化(hua)的裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重廠，造(zao)型(xing)造(zao)芯已經(jing)機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件(jian)砂型(xing)粘(zhan)(zhan)接劑(ji)和其他輔(fu)助材(cai)(cai)(cai)料，由它們調(diao)合而(er)成的鑄件(jian)砂、芯砂、涂料等統稱為(wei)造型(xing)材(cai)(cai)(cai)料，裝載機(ji)配(pei)重造型(xing)材(cai)(cai)(cai)料而(er)準備的任務是根據(ju)鑄件(jian)的要求、金屬的性質，選擇原(yuan)砂、粘(zhan)(zhan)接劑(ji)和輔(fu)助材(cai)(cai)(cai)料，將它們成比例地混(hun)合。
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