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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來后，還需(xu)要經過(guo)脫硫、真空脫氣(qi)、爐(lu)外(wai)精煉、培育(yu)或變質處理(li)等爐(lu)外(wai)處理(li)。熔煉金屬的常用設備(bei)有電弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等。
常用(yong)的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備(bei)(bei)有(you)輪式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后者是為了混(hun)(hun)合化(hua)學硬(ying)砂(sha)而修訂的(de)，連續混(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根(gen)據裝(zhuang)載機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)工藝的(de)要求，修改造(zao)(zao)型方法，在(zai)準備(bei)(bei)造(zao)(zao)型材(cai)料的(de)基(ji)礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載(zai)機配重鑄(zhu)件精度生產(chan)過程的(de)(de)經(jing)濟優點(dian)主(zhu)要(yao)依賴于該(gai)工序，常用的(de)(de)砂型造(zao)型造(zao)芯設備有(you)高、中、低壓造(zao)型機、拋砂機、無箱注(zhu)塑(su)機、注(zhu)塑(su)芯機、冷和熱(re)芯箱機等。在許多現代化(hua)(hua)的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機配重廠，造(zao)型造(zao)芯已經(jing)機械化(hua)(hua)或自(zi)動化(hua)(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)(sha)、鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)(sha)(sha)型粘接劑和其他輔助(zhu)材料(liao)(liao)，由(you)它們調(diao)合(he)而(er)成的(de)(de)鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)(sha)、涂料(liao)(liao)等統稱為造型材料(liao)(liao)，裝載機配重(zhong)造型材料(liao)(liao)而(er)準備(bei)的(de)(de)任務是根(gen)據(ju)鑄(zhu)件(jian)(jian)的(de)(de)要求、金屬(shu)的(de)(de)性質，選擇原砂(sha)(sha)(sha)、粘接劑和輔助(zhu)材料(liao)(liao)，將它們成比例地混合(he)。
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