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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)(jin)屬(shu)液(ye)從爐中出(chu)來后,還需(xu)要(yao)經(jing)過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐外精煉、培育(yu)或變質處理(li)等爐外處理(li)。熔煉金(jin)(jin)屬(shu)的常(chang)用設備(bei)有(you)電(dian)弧(hu)爐、沖(chong)天爐、感應爐、反射爐、電(dian)阻(zu)爐等。
常用的(de)裝(zhuang)載機配(pei)重混(hun)砂設備(bei)有輪式混(hun)砂機、逆(ni)流式混(hun)砂機、葉(xie)片槽式混(hun)砂機。后者是為了混(hun)合化(hua)學硬砂而(er)修訂的(de),連續混(hun)合,速(su)度(du)快。裝(zhuang)載機配(pei)重塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝(zhuang)載機配(pei)重工藝(yi)的(de)要求,修改造(zao)型方法,在準備(bei)造(zao)型材(cai)料的(de)基礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)鑄(zhu)件精度生產過程的(de)(de)經濟優(you)點主(zhu)要依(yi)賴于(yu)該(gai)工(gong)序,常用的(de)(de)砂型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯設備(bei)有高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無(wu)箱(xiang)注塑機(ji)、注塑芯機(ji)、冷(leng)和(he)熱芯箱(xiang)機(ji)等。在許(xu)多現代化的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)廠,造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯已經機(ji)械(xie)化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型粘接劑和其他輔助(zhu)材料(liao),由它(ta)們調合而(er)成的鑄件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統(tong)稱為造(zao)型材料(liao),裝載機配重造(zao)型材料(liao)而(er)準備(bei)的任務是根據(ju)鑄件的要求、金屬的性質,選擇原砂(sha)(sha)、粘接劑和輔助(zhu)材料(liao),將它(ta)們成比(bi)例地混合。
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