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地 址(zhi)：河北省遵(zun)化市團(tuan)瓢莊鄉山(shan)里各莊工業園
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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還需(xu)要經過脫(tuo)硫、真(zhen)空脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或變質處理等爐(lu)(lu)外(wai)處理。熔煉(lian)金屬的(de)常用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)裝(zhuang)載機(ji)配重混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設(she)備(bei)有輪式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆(ni)流式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者是(shi)為了(le)混(hun)(hun)(hun)合(he)化學(xue)硬砂(sha)而修訂(ding)的(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載機(ji)配重塊(kuai)造(zao)型造(zao)芯是(shi)根據(ju)裝(zhuang)載機(ji)配重工藝的(de)要求，修改造(zao)型方法，在準(zhun)備(bei)造(zao)型材(cai)料的(de)基礎上進行的(de)。
裝載機(ji)(ji)配重鑄件精度生產過程的(de)經濟優點主要依賴(lai)于該工序(xu)，常用的(de)砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)設備有(you)高(gao)、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱(xiang)注(zhu)塑(su)機(ji)(ji)、注(zhu)塑(su)芯(xin)(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱(xiang)機(ji)(ji)等。在許多(duo)現代化的(de)裝載機(ji)(ji)配重廠(chang)，造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)已經機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型粘接劑和其他輔(fu)(fu)助材(cai)(cai)料(liao)，由它們調合而(er)成的鑄件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等(deng)統稱為(wei)造型材(cai)(cai)料(liao)，裝載機配重(zhong)造型材(cai)(cai)料(liao)而(er)準備(bei)的任(ren)務是根(gen)據鑄件的要求、金(jin)屬的性(xing)質，選擇原(yuan)砂(sha)(sha)、粘接劑和輔(fu)(fu)助材(cai)(cai)料(liao)，將(jiang)它們成比例地(di)混(hun)合。
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