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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫(tuo)(tuo)硫、真空脫(tuo)(tuo)氣、爐(lu)(lu)外精煉(lian)(lian)、培育或變(bian)質處(chu)理等爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉(lian)(lian)金(jin)屬的常用設(she)備有電弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天(tian)爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重混(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片(pian)槽(cao)式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)。后(hou)者是(shi)為了混(hun)合化學硬砂(sha)而修(xiu)訂(ding)的(de)(de)(de)，連續混(hun)合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重塊造型造芯(xin)是(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重工藝的(de)(de)(de)要求，修(xiu)改造型方法(fa)，在準(zhun)備造型材料(liao)的(de)(de)(de)基礎(chu)上進行的(de)(de)(de)。
裝(zhuang)載(zai)(zai)機配重(zhong)鑄件精度(du)生產過(guo)程的經(jing)濟優點主要(yao)依(yi)賴于(yu)該工序，常用(yong)的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機、拋(pao)砂機、無箱(xiang)注塑(su)機、注塑(su)芯(xin)機、冷和熱芯(xin)箱(xiang)機等。在(zai)許多現代(dai)化的裝(zhuang)載(zai)(zai)機配重(zhong)廠，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)已經(jing)機械化或自(zi)動(dong)化。
例如配重鐵砂、鑄件砂型(xing)粘接(jie)劑(ji)和(he)其他輔助材(cai)料(liao)，由它(ta)們(men)調合而成的鑄件砂、芯砂、涂(tu)料(liao)等統(tong)稱為造型(xing)材(cai)料(liao)，裝載機(ji)配重(zhong)造型(xing)材(cai)料(liao)而準(zhun)備的任務是根據鑄件的要求(qiu)、金屬的性質，選擇原(yuan)砂、粘接(jie)劑(ji)和(he)輔助材(cai)料(liao)，將它(ta)們(men)成比例地(di)混合。
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