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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐中出來(lai)后，還(huan)需(xu)要經過(guo)脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐外精(jing)煉(lian)、培育(yu)或(huo)變質處理等(deng)爐外處理。熔煉(lian)金屬的常用(yong)設備有電(dian)弧爐、沖天爐、感應(ying)爐、反射爐、電(dian)阻爐等(deng)。
常用的(de)裝載機(ji)(ji)配(pei)重混砂(sha)(sha)設備(bei)(bei)有輪(lun)式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆(ni)流式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者是(shi)為(wei)了混合化(hua)學硬砂(sha)(sha)而修訂的(de)，連續混合，速度快(kuai)。裝載機(ji)(ji)配(pei)重塊造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝載機(ji)(ji)配(pei)重工藝的(de)要求，修改造(zao)型(xing)(xing)方法，在準備(bei)(bei)造(zao)型(xing)(xing)材料的(de)基礎上進行的(de)。
裝載(zai)機(ji)配重鑄件精度生產過程的經濟(ji)優點主要(yao)依賴(lai)于該工序，常用(yong)的砂(sha)(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)、拋砂(sha)(sha)機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)等。在許多現(xian)代化(hua)的裝載(zai)機(ji)配重廠，造(zao)型造(zao)芯(xin)已經機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件(jian)砂型粘接(jie)劑(ji)和其他輔助材(cai)(cai)料(liao)，由(you)它們(men)調合而成的(de)(de)(de)鑄件(jian)砂、芯砂、涂(tu)料(liao)等統稱為造型材(cai)(cai)料(liao)，裝載機(ji)配重造型材(cai)(cai)料(liao)而準(zhun)備的(de)(de)(de)任務是根據鑄件(jian)的(de)(de)(de)要求、金(jin)屬的(de)(de)(de)性質，選擇(ze)原(yuan)砂、粘接(jie)劑(ji)和輔助材(cai)(cai)料(liao)，將它們(men)成比例地(di)混合。
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