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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出來(lai)后，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精煉、培育(yu)或變質處理等爐(lu)外處理。熔煉金屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖天(tian)爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻(zu)爐(lu)等。
常(chang)用的(de)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重混(hun)砂(sha)(sha)設備有輪式(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者(zhe)是(shi)為了混(hun)合(he)化學硬砂(sha)(sha)而修訂(ding)的(de)，連續(xu)混(hun)合(he)，速度快。裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重塊造型造芯是(shi)根據(ju)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重工(gong)藝的(de)要求，修改(gai)造型方法，在(zai)準備造型材料的(de)基礎上進(jin)行(xing)的(de)。
裝載(zai)機(ji)配重(zhong)鑄件精度(du)生產過(guo)程的(de)經濟優點主要(yao)依(yi)賴于該工序(xu)，常用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備(bei)有高、中、低壓造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)(xiang)注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)(xiang)機(ji)等。在許多現(xian)代化(hua)的(de)裝載(zai)機(ji)配重(zhong)廠，造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)已經機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)(zhu)(zhu)件砂(sha)(sha)型粘接(jie)劑和(he)其他(ta)輔(fu)助材(cai)料(liao)(liao)，由它們調合而成(cheng)的(de)(de)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)(liao)等統稱為(wei)造型材(cai)料(liao)(liao)，裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重造型材(cai)料(liao)(liao)而準備的(de)(de)任(ren)務(wu)是(shi)根據鑄(zhu)(zhu)(zhu)件的(de)(de)要求(qiu)、金屬的(de)(de)性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑和(he)輔(fu)助材(cai)料(liao)(liao)，將它們成(cheng)比例(li)地混合。
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