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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出(chu)來后(hou)，還需要經過脫(tuo)硫、真(zhen)空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)外(wai)精(jing)煉、培育或(huo)變(bian)質處(chu)(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)(chu)理。熔(rong)煉金屬的(de)常用(yong)設備有(you)電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)(lu)等(deng)。
常(chang)用的裝(zhuang)載機配(pei)重混(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)砂(sha)機。后者是為了混(hun)合化學硬砂(sha)而修訂的，連續混(hun)合，速(su)度(du)快。裝(zhuang)載機配(pei)重塊造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯是根據裝(zhuang)載機配(pei)重工藝(yi)的要求(qiu)，修改造(zao)型(xing)(xing)方法，在準備(bei)造(zao)型(xing)(xing)材料的基礎上(shang)進(jin)行(xing)的。
裝載(zai)機(ji)配(pei)重鑄件精度生產過程的(de)經(jing)濟優(you)點主要依賴于該工序，常用的(de)砂(sha)(sha)型造型造芯設備有高、中、低壓造型機(ji)、拋(pao)砂(sha)(sha)機(ji)、無箱(xiang)注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯機(ji)、冷和熱芯箱(xiang)機(ji)等。在許多現代化的(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)重廠，造型造芯已(yi)經(jing)機(ji)械(xie)化或自動(dong)化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)型粘接(jie)劑(ji)和其他輔(fu)助(zhu)材料(liao)，由它們調(diao)合而成的(de)鑄(zhu)(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱為造(zao)型材料(liao)，裝(zhuang)載機配重(zhong)造(zao)型材料(liao)而準備的(de)任務(wu)是根據鑄(zhu)(zhu)件的(de)要求、金屬的(de)性(xing)質，選(xuan)擇(ze)原砂(sha)、粘接(jie)劑(ji)和輔(fu)助(zhu)材料(liao)，將它們成比例(li)地(di)混合。
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