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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還(huan)需要(yao)經過脫(tuo)硫、真(zhen)空(kong)脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或變(bian)質(zhi)處理等(deng)爐(lu)(lu)外(wai)處理。熔(rong)煉(lian)金屬的常用設備(bei)有電弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天(tian)爐(lu)(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等(deng)。
常用的(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)重混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為了(le)混(hun)(hun)(hun)(hun)合化學硬(ying)砂(sha)而修訂(ding)的(de)，連續混(hun)(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝載(zai)機(ji)配(pei)重塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根據裝載(zai)機(ji)配(pei)重工藝的(de)要求，修改造(zao)(zao)型方法，在準備造(zao)(zao)型材料(liao)的(de)基礎上(shang)進行的(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)鑄件精度(du)生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造(zao)型造(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)等。在許多現代化(hua)(hua)的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)廠，造(zao)型造(zao)芯已經機(ji)(ji)械化(hua)(hua)或自(zi)動化(hua)(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型(xing)粘(zhan)接劑和(he)其他(ta)輔助(zhu)(zhu)材(cai)料(liao)(liao)，由它們(men)調合(he)而(er)成(cheng)的(de)鑄(zhu)件砂(sha)、芯(xin)砂(sha)、涂料(liao)(liao)等統稱為(wei)造型(xing)材(cai)料(liao)(liao)，裝載(zai)機(ji)配重造型(xing)材(cai)料(liao)(liao)而(er)準(zhun)備(bei)的(de)任務是(shi)根據(ju)鑄(zhu)件的(de)要(yao)求、金屬的(de)性質，選擇原砂(sha)、粘(zhan)接劑和(he)輔助(zhu)(zhu)材(cai)料(liao)(liao)，將它們(men)成(cheng)比例(li)地混合(he)。
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