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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中出(chu)來后，還(huan)需要經過脫(tuo)硫、真(zhen)空脫(tuo)氣、爐(lu)外(wai)精(jing)煉(lian)(lian)、培(pei)育或變質處理(li)等爐(lu)外(wai)處理(li)。熔(rong)煉(lian)(lian)金屬的常用(yong)設備(bei)有電(dian)弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)機配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)(hun)砂設備有輪式混(hun)(hun)(hun)砂機、逆流式混(hun)(hun)(hun)砂機、葉片槽式混(hun)(hun)(hun)砂機。后(hou)者是為了混(hun)(hun)(hun)合(he)化(hua)學(xue)硬(ying)砂而修訂(ding)的(de)，連(lian)續(xu)混(hun)(hun)(hun)合(he)，速度快。裝載(zai)機配(pei)重(zhong)塊(kuai)造(zao)型造(zao)芯是根據裝載(zai)機配(pei)重(zhong)工藝(yi)的(de)要(yao)求，修改造(zao)型方法，在準備造(zao)型材料的(de)基礎上進行的(de)。
裝(zhuang)載機配重(zhong)鑄件(jian)精度生產過程的(de)經(jing)濟優點主要依賴于該工序，常用(yong)的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯設(she)備有高、中(zhong)、低壓造型(xing)機、拋(pao)砂機、無(wu)箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等(deng)。在許(xu)多現(xian)代化的(de)裝(zhuang)載機配重(zhong)廠，造型(xing)造芯已經(jing)機械化或自動(dong)化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件(jian)砂(sha)型粘(zhan)接劑(ji)(ji)和(he)其他輔助材(cai)料(liao)，由(you)它們(men)調合(he)而(er)成的鑄件(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂(tu)料(liao)等統稱為造型材(cai)料(liao)，裝載機配(pei)重造型材(cai)料(liao)而(er)準備的任(ren)務是(shi)根(gen)據(ju)鑄件(jian)的要求、金(jin)屬(shu)的性質，選(xuan)擇原砂(sha)、粘(zhan)接劑(ji)(ji)和(he)輔助材(cai)料(liao)，將它們(men)成比例地混合(he)。
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