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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液(ye)從(cong)爐(lu)(lu)中出(chu)來(lai)后,還需要經(jing)過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉(lian)、培育或變質處理等(deng)爐(lu)(lu)外處理。熔煉(lian)金(jin)屬(shu)的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)等(deng)。
常用的裝(zhuang)(zhuang)載機配重(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)砂(sha)機。后者是(shi)為了混(hun)(hun)合化(hua)學硬(ying)砂(sha)而修訂的,連續混(hun)(hun)合,速度快。裝(zhuang)(zhuang)載機配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯(xin)是(shi)根據裝(zhuang)(zhuang)載機配重(zhong)工藝的要求(qiu),修改(gai)造(zao)型方(fang)法,在準備造(zao)型材料(liao)的基礎上(shang)進行的。
裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重鑄件精度生產過(guo)程的(de)經(jing)濟優點主要依賴于該工(gong)序,常用的(de)砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)設(she)備有高、中、低(di)壓造(zao)型機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯(xin)(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱機(ji)等。在許多現代(dai)化(hua)的(de)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重廠,造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)已經(jing)機(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件(jian)砂(sha)(sha)型粘(zhan)(zhan)接劑和其(qi)他輔(fu)助材(cai)料(liao)(liao)(liao),由它(ta)們(men)(men)調合而成的(de)鑄件(jian)砂(sha)(sha)、芯(xin)砂(sha)(sha)、涂料(liao)(liao)(liao)等統(tong)稱為造型材(cai)料(liao)(liao)(liao),裝(zhuang)載機配(pei)重(zhong)造型材(cai)料(liao)(liao)(liao)而準備的(de)任務是根(gen)據鑄件(jian)的(de)要求、金屬的(de)性(xing)質,選擇原砂(sha)(sha)、粘(zhan)(zhan)接劑和輔(fu)助材(cai)料(liao)(liao)(liao),將它(ta)們(men)(men)成比例(li)地混合。
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