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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)(lian)、培育或變質(zhi)處理等爐(lu)(lu)外(wai)處理。熔煉(lian)(lian)金(jin)屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用(yong)的裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)設備有(you)輪式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽(cao)式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為了混(hun)(hun)(hun)合化學硬砂(sha)而修訂(ding)的，連續混(hun)(hun)(hun)合，速度(du)快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)塊造型造芯(xin)是根據裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)配重(zhong)工藝的要求(qiu)，修改造型方法，在準(zhun)備造型材(cai)料(liao)的基礎上進行(xing)的。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重鑄(zhu)件精度生產過程(cheng)的(de)經濟優(you)點(dian)主(zhu)要依賴于該工序(xu)，常用的(de)砂型(xing)造型(xing)造芯設備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注(zhu)塑機(ji)(ji)、注(zhu)塑芯機(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)等。在許多現代化(hua)的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重廠，造型(xing)造芯已(yi)經機(ji)(ji)械化(hua)或自(zi)動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)(sha)型粘接(jie)劑(ji)(ji)和其他輔助材料(liao)，由它(ta)們(men)調合而成的(de)鑄(zhu)件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統(tong)稱(cheng)為(wei)造(zao)型材料(liao)，裝載(zai)機配重造(zao)型材料(liao)而準(zhun)備(bei)的(de)任務(wu)是根(gen)據鑄(zhu)件的(de)要求、金屬(shu)的(de)性質，選擇原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑(ji)(ji)和輔助材料(liao)，將(jiang)它(ta)們(men)成比例地混(hun)合。
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