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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐中出來后，還(huan)需要經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐外精煉、培育或變質處(chu)理(li)(li)等爐外處(chu)理(li)(li)。熔(rong)煉金屬(shu)的(de)常用設備(bei)有電弧爐、沖天爐、感應爐、反射爐、電阻爐等。
常(chang)用的(de)裝載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)混(hun)砂設備有輪(lun)式混(hun)砂機(ji)(ji)、逆流式混(hun)砂機(ji)(ji)、葉片槽(cao)式混(hun)砂機(ji)(ji)。后(hou)者是(shi)為了(le)混(hun)合化學硬砂而(er)修訂的(de)，連續混(hun)合，速度快。裝載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)塊造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)工藝的(de)要求(qiu)，修改造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)方法，在(zai)準備造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)材料(liao)的(de)基礎上進行(xing)的(de)。
裝(zhuang)載機(ji)配重鑄(zhu)件精度生(sheng)產(chan)過程的經(jing)濟(ji)優點(dian)主要依賴于(yu)該工序，常用(yong)的砂(sha)型(xing)造型(xing)造芯(xin)設(she)備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)等。在許多現代化(hua)的裝(zhuang)載機(ji)配重廠，造型(xing)造芯(xin)已(yi)經(jing)機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型粘接劑和(he)其他輔助材(cai)料(liao)(liao)(liao)，由它(ta)們(men)調合而成(cheng)的鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)(liao)(liao)等統稱為造型材(cai)料(liao)(liao)(liao)，裝載機配重(zhong)造型材(cai)料(liao)(liao)(liao)而準備的任務(wu)是根據鑄件的要(yao)求(qiu)、金屬的性(xing)質，選(xuan)擇原砂(sha)、粘接劑和(he)輔助材(cai)料(liao)(liao)(liao)，將(jiang)它(ta)們(men)成(cheng)比(bi)例(li)地混合。
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