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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從(cong)爐(lu)中(zhong)出來后，還需要經(jing)過脫硫、真空(kong)脫氣(qi)、爐(lu)外精煉(lian)、培育或變(bian)質(zhi)處理(li)等爐(lu)外處理(li)。熔煉(lian)金(jin)屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應(ying)爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常(chang)用的(de)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)砂設(she)備有輪(lun)式(shi)混(hun)砂機(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂機(ji)、葉(xie)片槽式(shi)混(hun)砂機(ji)。后者是為(wei)了混(hun)合化(hua)學(xue)硬砂而修(xiu)訂的(de)，連續(xu)混(hun)合，速度快。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)塊造型(xing)(xing)造芯是根據(ju)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)工藝(yi)的(de)要求，修(xiu)改(gai)造型(xing)(xing)方法(fa)，在準(zhun)備造型(xing)(xing)材料的(de)基礎上進行(xing)的(de)。
裝載(zai)機(ji)(ji)配重鑄件精度生產過(guo)程(cheng)的經(jing)(jing)濟(ji)優(you)點主要依(yi)賴于(yu)該工序，常用(yong)的砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備(bei)有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無箱(xiang)注(zhu)塑(su)機(ji)(ji)、注(zhu)塑(su)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)(ji)等(deng)。在許多現代(dai)化的裝載(zai)機(ji)(ji)配重廠，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)已經(jing)(jing)機(ji)(ji)械(xie)化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)型粘(zhan)接劑和(he)其他輔助(zhu)材(cai)料(liao)，由它(ta)們調(diao)合(he)而成(cheng)的鑄(zhu)件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱為造型材(cai)料(liao)，裝載機配重造型材(cai)料(liao)而準備(bei)的任務是根據鑄(zhu)件的要求、金屬(shu)的性質(zhi)，選擇(ze)原砂(sha)、粘(zhan)接劑和(he)輔助(zhu)材(cai)料(liao)，將(jiang)它(ta)們成(cheng)比例(li)地混(hun)合(he)。
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